В июле 2025 года индийские подразделения Renault и Nissan столкнулись с заметным спадом продаж, что объясняется как ужесточением конкуренции, так и изменениями в предпочтениях покупателей. Оба бренда, обладающие довольно скромным ассортиментом моделей на местном рынке, вынуждены искать новые пути для удержания позиций.
Nissan продолжает делать ставку исключительно на кроссовер Magnite, который в июле разошёлся тиражом 1420 экземпляров. Это почти на треть меньше, чем год назад, когда было реализовано 2011 машин, однако по сравнению с июнем 2025 года отмечен небольшой рост. Компания не скрывает, что столь узкая продуктовая линейка сказывается на результатах, и уже тестирует новый среднеразмерный SUV на базе Renault Duster. Ожидается, что новинка появится в продаже в начале 2026 года и получит те же моторы и оснащение, что и Duster, что должно помочь Nissan укрепить позиции в сегменте кроссоверов.
Renault в июле заняла 11-ю строчку среди автопроизводителей Индии, немного опередив Nissan. Продажи бренда составили 2575 автомобилей, что на 9% меньше, чем годом ранее, и чуть ниже июньских показателей. Главным драйвером стал Triber: спрос на него вырос сразу на 36% по сравнению с прошлым годом и почти на 40% относительно июня, обеспечив модели более 77% всех продаж Renault в стране. Для сравнения, в июне доля Triber составляла чуть больше половины.
Остальные модели Renault — Kiger и Kwid — показали резкое падение спроса: продажи Kiger снизились более чем на 60% по сравнению с прошлым годом, а Kwid потерял свыше половины объёма. После недавнего обновления Triber компания готовит рестайлинг Kiger, который представят в конце августа. Ожидаются изменения в дизайне, интерьере и оснащении, но моторная гамма останется прежней.