В последние месяцы индийский рынок демонстрирует заметный рост интереса к автомобилям на сжиженном газе. Страна уже давно занимает лидирующие позиции по производству и экспорту транспортных средств, а теперь становится еще и площадкой для внедрения новых технологий. После того как Renault India полностью выкупила долю в совместном предприятии с Nissan, компания активно пересматривает свою стратегию, делая ставку на локальный рынок и его особенности.
Особое внимание уделяется модели Triber MPV, оснащенной газобаллонным оборудованием. Спрос на эту версию резко увеличился, что укрепило уверенность французского бренда в перспективах развития газовых автомобилей. Аналогичный подход применяется и к кроссоверу Kiger: для него Renault предлагает сертифицированный комплект для перехода на газ, что одобрено на государственном уровне. Однако для будущих моделей в сегментах B-MPV и C-SUV пока не заявлено о подобных планах, хотя компания не исключает возможность их адаптации под газ, если тенденция роста спроса сохранится.
Renault осознает, что конкуренция на индийском рынке становится все жестче, и поэтому не ограничивается только развитием газовых технологий. В планах — расширение линейки силовых установок, включая гибридные и электрические решения. Кроме того, компания делает ставку на локализацию производства, чтобы не только удовлетворять внутренний спрос, но и экспортировать автомобили глобального уровня, превращая Индию в ключевой центр для запуска новых моделей.