Компания Renault постепенно рассекречивала особенности нового кроссовера Arkana, который изначально разрабатывался для российского рынка. А теперь французская модель, сборку которой наладят на московском автозаводе, официально дебютировала. Представленный автомобиль мало чем отличается от своего прототипа, презентация которого прошла в рамках последнего Московского автосалона. По сути, производитель ограничился лишь внесением стилистических изменений в дизайн кузова.
Renault Arkana примечателен тем, что салон кроссовера выполнен в духе немецких автомобилей. Несмотря на то что новинка построена на той же платформе, что и Kaptur, по габаритам представленный автомобиль превосходит его. Так, при длине в 4545 мм колесная база у Arkana достигает 2721 мм (на 212 и 48 мм больше соответственно). При этом, если ширина французской новинки больше, чем у Kaptur, на 7 мм, то высота – меньше на 48 мм.
Renault Arkana получил две силовые установки. В базовой комплектации предусматриваются 5-скоростная «механика» либо бесступенчатый вариатор (доступен во всех версиях автомобиля) с «атмосферным» агрегатом объемом 1,6 литра, отдача которого составляет 114 л.с., а уровень тяги равен 156 Н*м. Этот же двигатель в полноприводной модификации сочетается с 6-диапазонной механической КПП. Следующий 1,33-литровый мотор мощностью 150 л.с., развивающий до 250 Н*м крутящего момента, комплектуется только вариатором.
В основе французской модели лежит переработанная платформа B0, предусматривающая установку спереди стоек МакФерсон и сзади торсионной балки (в моноприводных версиях) либо многорычажной подвески (в полноприводных). При производстве Arkana компания Renault использует более половины совершенно новых деталей, не встречающихся на других кроссоверах концерна. Полный привод у вседорожника работает в трех режимах.
В первое время уровень локализации производства новинки составит 60%. В будущем этот показатель увеличится. Базовый мотор, как и кузов, будут выпускать на тольяттинском автозаводе. А топовый двигатель начнут поставлять с иностранной площадки. Arkana в начальной версии оценен практически в 1,42 миллиона рублей. За эти деньги покупатель получает системы антиблокировки тормозов и стабилизации, датчики контроля давления в колесах, кондиционер, аудиосистему и другое оборудование. В дорогостоящих версиях стоимостью 1,5 миллиона рублей появляются мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем, камеры кругового обзора и так далее.
В настоящий момент компания Renault открыла прием заявок на специальную версию Arkana. Официально продажи кроссовера стартуют в середине лета.
