За последний год в России заметно подорожал ремонт европейских автомобилей — средний рост составил порядка 26%. Такой скачок цен эксперты Всероссийского союза страховщиков объясняют не только увеличением стоимости самих работ по восстановлению машин, но и ощутимым удорожанием запчастей. По их данным, комплектующие для европейских авто стали дороже на 20–30%, что напрямую влияет на итоговую сумму ремонта.
Параллельно с этим на рынке новых легковых автомобилей наблюдается спад спроса. По результатам опроса, который провёл руководитель «Автостата» Сергей Целиков, основная причина — высокие банковские ставки, мешающие россиянам приобретать новые машины в кредит. Эту проблему отметили 63% участников исследования. На втором месте среди факторов, тормозящих продажи, оказалось снижение покупательской способности — на него указали 43% опрошенных. Еще четверть респондентов связывают падение интереса к новым авто с ожиданием возвращения на российский рынок известных мировых брендов, которые ранее покинули страну.
В условиях, когда цены на обслуживание и покупку автомобилей продолжают расти, всё больше внимания привлекают бюджетные модели, в том числе из Китая. Недавно был опубликован рейтинг самых доступных китайских автомобилей, представленных в России, что также отражает изменение предпочтений покупателей на фоне экономических трудностей и ограниченного выбора.
