Покупая автомобиль с пробегом, имеется вероятность приобрести транспортное средство в плохом техническом состоянии. Перекупщик с 20-летним стажем в беседе с njcar.ru дал ряд советов, как правильно выбрать «бэушку» и на что в первую очередь необходимо обратить внимание. Ключевым фактором для оценки технического состояния автомобиля является реальный пробег машины. Эксперт отметил, что для моделей разных стран производителей определены максимально допустимые значения пробега. Так, самый большой порог у японских машин – пробег в 250 тыс. км допускается при покупке такого автомобиля, поскольку они зарекомендовали себя в качестве надежных.
Меньшее значения у «китайцев». Их не рекомендуется брать, если пробег выше 80-120 тыс. километров. У американских автомобилей этот показатель составляет 150-170 тыс. км, а у корейских и европейских максимально допустимый порог одинаков — 200-230 тыс. км. Также стоит учитывать, если авто эксплуатировалось в большом городе, износ двигателя может быть более существенным даже при небольшом пробеге, поскольку машина проводит немалое количество времени в пробках. Оптимальным вариантом является 3-летний автомобиль с пробегом в 50-60 тыс. километров в среднем, а в отдалении от крупных городов – до 100 тыс. км. Эксперт отмечает, что при покупке возрастного авто важно обращать внимание не на пробег, который может быть скручен, а на реальное техническое состояние машины.
Тем временем, стало известно, что сборку кроссоверов Exeed могут начать в России. Площадкой для производства станет в этом случае бывший завод «Мерседес» в Подмосковье, который намерены перезапустить после простоя.
