Источники, близкие к Минпромторгу, сообщили, что ведомство планирует отложить на один год обязательную сертификацию автомобилей, ввозимых на территорию России и стран Евразийского экономического союза в единичном количестве. Данное правило, как ожидалось, будет введено с первого июля текущего года. Сообщается, что новые нормы, прежде всего должны коснуться праворульных автомобилей.
По словам тех же источников, такое решение было принято в связи с тем, что дальневосточный регион оказался не готов к введению обязательной сертификации машин, ввозимых в единичном количестве. Сообщается, что здесь не успели создать необходимую инфраструктуру.
Отметим, что проблемы с ввозом праворульных автомобилей из-за рубежа на Дальнем Востоке возникли достаточно давно. Так, с первого июля меняются требования, предъявляемые к сертификационным лабораториям. В обязанности последних входит проведение анализа ввезенных на территорию России автомобилей на предмет соответствия отечественным нормам. После этого лаборатории выдают сертификат, необходимый для растаможивания машины.
Раньше данная процедура проходила быстро. Но теперь в связи с вводимыми требованиями дальневосточным лабораториям придется существенно модернизировать свою площадку. Причем, как сообщается, пока только одна компания успевает в срок выполнить это. Но даже она не получила соответствующее разрешение в местных органах власти на ведение данной деятельности.
В связи с тем, что на территории Дальнего Востока сейчас функционирует только одна лаборатория, соответствующая новым требованиям, а остальным необходимо внести крупные инвестиции, эксперты предполагают, что стоимость указанных услуг в ближайшее время существенно возрастет: до 30-50 тысяч рублей с нынешних 4-5 тысяч. Причем только после появления сообщения о внедрении другого порядка сертификации цены сразу подскочили. Стоит ожидать, что стоимость услуг и дальше будет расти. Поэтому Минпромторг совместно с другими профильными ведомствами решил перенести срок введения новых правил сертификации праворульных машин, ввозимых в единичном количестве.
Примечательно в этой ситуации то, что неподготовленной оказалась российская сторона. Другие страны, входящие в ЕАЭС, поддержали инициативу о введении новых правил сертификации.
