Российский тюнер показал редкий ВАЗ-2102 с турбомотором на 300 сил
Некоторые энтузиасты, движимые страстью к тюнингу, решаются на грандиозные проекты, превращая советские «жигули» в настоящие произведения автомобильного искусства. Один из таких проектов – кардинальная переделка ВАЗ-2102, на которую у ее автора ушло более 10 лет и около 10 миллионов рублей.
Дмитрий, любитель отечественной классики, начал свой эксперимент еще в юности. Первой его машиной стал ВАЗ-2102, за кузов которого по неопытности он не смог уследить. Вторая попытка с автомобилем 1978 года выпуска также не увенчалась успехом – кузов не выдержал агрессивной эксплуатации. Но Дмитрий не из тех, кто сдается. Он решил создать машину, которая будет и ездить на высшем уровне, и не иметь проблем с кузовом.
Прежде всего, был создан пространственный каркас с допусками для гоночных соревнований. На него установили кузовные панели из стеклопластика, сделав кузов трехдверным. Внешне автомобиль выглядит как гибрид советской классики и современного спорткара: здесь есть и родные ВАЗовские элементы, и детали от Volkswagen Golf.
Под капотом разместился мощный двигатель Nissan SR20DET от Silvia с турбиной от Mitsubishi Lancer Evolution 6, выдающий 300 л.с. Выпускная система полностью новая, заказная. Ходовая часть – гибрид подвесок Nissan и Lada, с возможностью регулировки клиренса. Тормозная система также изготовлена на заказ с 15-дюймовыми дисками на алюминиевых ступицах.
Присутствуют и другие премиальные решения вроде электронной педали газа, гоночной электрической системы с модулем PDM для управления электроникой. А рулевая рейка и электроусилитель позаимствованы у Volkswagen Golf и Lаdа Priora соответственно.
Пока этот амбициозный проект еще не завершен, но уже принимает участие в соревнованиях. Впереди – регистрация всех доработок для ежедневной эксплуатации на дорогах общего пользования. (фото: www.drom.ru)
