Чаще всего автомобили в единственном экземпляре выпускаются по индивидуальному заказу, который обходится будущему владельцу в очень круглую сумму. Конечно, речь идет о ценителях или коллекционерах. Получить такой экземпляр в свою коллекцию считается очень престижным.
Одним из таких экземпляров стал Мерседес-Бенц GWA 300 SLC. Заказ позволил американским инженерам усовершенствовать уже имеющийся на тот момент 300SC, датированный выпуском 60-х годов. Главной «фишкой» экстерьера стало четкое соблюдение канонов классики. Выглядит автомобиль поистине великолепно, а под капотом у него разместилась мощнейшая установка суперкара. Такой гибрид ретро и современности был оснащен бензиновым V8 с объемом 6,2 литра. GWA 300 SLC способен выдать 570 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента.
Ярким представителем единичных экземпляров стал и отечественный образец ЗиС Спорт. Автомобиль спустился с конвейера в 1939 году. В тот момент только начали осваивать возможность установки восьми цилиндров в ряд. По итогу предельная мощность автомобиля достигла 140 лошадиных сил, что и позволяло набирать скорость до 162 км/ч. Стоит сказать, что для всего автомобилестроения того времени это был настоящий прорыв. К сожалению, судьба этого экземпляра была неизвестна, начиная со времен Второй мировой войны. Но в 2012 году, спустя больше половины века, автомобиль был найден и отреставрирован.
Следующая в списке относительно новая модель 1998 года. «АвтоВАЗ» создал модель Лада Рапан, которая в конечном итоге была выпущена только в единичном экземпляре. Стоит сказать, что вся разработка заведомо носила название экспериментальной, однако надежда на ее выход в серию все-таки была, пока не разрушилась о нежелание инвесторов вкладывать деньги в заведомо проигрышный проект. Так, автомобиль остался в единственном экземпляре и находится в музее автозавода в Тольятти.
В рейтинге оказалась и латвийская разработка броневика. Единственный Dartz Prombron получил особенную, эксклюзивную отделку. Несмотря на все достоинства, включая внедорожную проходимость, модель так и не попала в серию из-за невероятно большой цены.
Замыкает пятерку единственный экземпляр Maybach Exelero. Он отличается от ближайших «братьев» огромными размерами. В длину он почти достиг 6 метров, а показатель массы перевалил за 2,5 тонны. Однако такие габариты не мешают двигателю разгонять внушительный спорткар до «сотни» за 4,4 секунды. Максимальная скорость авто – 350 км/ч. За динамические свойства отвечает мотор V12 с 700 л.с.
