В официальном аккаунте гоночной команды Red Bull на тему двойной дисквалификации McLaren после Гран-при Лас-Вегаса появились язвительные комментарии. Они сопровождались парой «дружеских советов» для соперников, что вызвало немалый ажиотаж.
Пилот Red Bull и четырежды чемпион мира Формулы-1 Макс Ферстаппен завоевал свою шестую победу в сезоне 2025 года именно в Лас-Вегасе. До дисквалификации Ландо Норрис и Оскар Пиастри из McLaren заняли второе и пятое места в предварительных результатах гонки. Однако из-за чрезмерного износа тормозных колодок их убрали из финальной классификации после расследования FIA.
Такие события несомненно повлияют на борьбу за чемпионство. Теперь Пиастри и Ферстаппен имеют в активе по 366 очков, в то время как Норрис отстает на 24 балла перед заключительными гонками в Катаре и Абу-Даби.
Любопытные итоги Лас-Вегасского этапа: триумф Ферстаппена, проблемы для McLaren и задумчивый Хэмилтон после вероятных ошибок Ferrari. В 2025 году соперничество между McLaren и Red Bull только нарастает, подстегиваемое в том числе и «тейпгейтом» на предыдущем Гран-при США. Тогда Red Bull оштрафовали на 50 000 евро за попытку удалить скотч, оставленный McLaren для Норриса.
Red Bull не упустили возможности высмеять эту ситуацию. Они разместили в соцсетях забавный видеоролик под названием «Как не получить DQ…», где настройки видеоигры менялись так, чтобы максимизировать высоту колес. Видео, «лайкнутое» более 100 тысяч раз, сопровождалось саркастичной подписью «Просто небольшой дружеский совет». Представители EA Sports F1 остроумно отметили это событие, добавив: “Мы не одобряем эту дикость (хотя и понимаем, почему это делается)”.
Бывший механик Red Bull Калум Николас, ныне посол команды, также прокомментировал ситуацию. Он признался: «Слишком сложно удержаться от шуток», намекнув, что ситуация с McLaren в Лас-Вегасе его забавляет.
На фоне всего этого, представитель McLaren Андреа Стелла, в беседе с PlanetF1.com, заявила, что команда проводит расследование причин высокого износа тормозных колодок MCL39. Согласно ее словам, всему виной, вероятно, было случайное повреждение, вызвавшее проблемы с торможением.
Стелла пояснила: «Во время гонки обнаружились аномалии в работе тормозов, что отразилось на нашем выступлении. В FIA признали, что нарушение не было результатом намеренных действий, а вызвано случайностью.»
Команда должна быстро приступить к подготовке к последним гонкам сезона. Важно не забывать извиняться перед болельщиками и партнерами за потерянные очки (источник: planetf1.com).
