Как известно, стоимость подержанного автомобиля во многом зависит от количества пройденных километров. Нечестные владельцы при продаже машины скручивают пробег, тем самым получая возможность завысить реальную стоимость.
Покупатели по-разному проверяют реальный пробег подержанного автомобиля. Для этого многие внимательно осматривают состояние деталей салона. Рулевое колесо и сидения быстро подвергаются износу из-за частой эксплуатации. Если на данных деталях присутствуют выраженные потертости или видны следы замены материала, а на приборной доске отражается малый пробег, то это прямо указывает на то, что владелец уменьшил число пройденных километров.
Описанный способ не позволяет выяснить точные показатели. Более того, он не эффективен, если речь идет о покупке автомобилей, прошедших свыше 100 тысяч километров. В этом случае помогут официальные базы данные ГИБДД. В частности, если автомобиль зарегистрирован в Москве, то такую информацию можно проверить на официальном сайте столичного правительства. Можно обратиться к базе данных ЕАИСТО.
Но и этот метод не всегда доступен. Существует еще один способ, позволяющий быстро и достаточно просто проверить реальный пробег автомобиля. Для этого перед покупкой необходимо взять сервисную книжку. В последней отражаются не только данные о прохождении технического осмотра, но и количество километров, пройденных на момент проведения процедуры. Естественно, данная информация не всегда носит правдивый характер. Нельзя исключать, что собственник продаваемой машины в реальности не проходил технические осмотры, а все показатели внесены в сервисную книжку незаконно. Однако в большинстве случаев описанный метод позволяет проверить реальный пробег подержанного автомобиля.
Чтобы уменьшить риски при покупке машины на вторичном рынке, рекомендуется использовать сразу несколько способов. То есть нужно обратить внимание на общее состояние автомобиля, проверить сервисную книжку и доступные базы данных. А уже через несколько лет благодаря разрабатываемым законопроектам (в частности, о правилах проведения технического осмотра) вероятность того, что на вторичном рынке появится машина со скрученным пробегом, будет сведена к минимуму.
