Ни для кого не секрет, что недобросовестные продавцы б/у автомобилей часто используют различные хитрости для того, чтобы повысить цену продажи. Некоторые из них ограничиваются косметическим ремонтом, другие влезают в самое «сердце» авто и скручивают пробег. Для каждой марки существуют отдельные лайфхаки, как определить смотан ли пробег. Лучше, конечно, обратиться к специалистам, но это только в том случае, если реально нацелены на покупку. Но чтобы сэкономить несколько часов своего времени, можно научиться определять пробег «на вид». Например, по следующим изначально незаметным элементам.
Если вы подбираете автомобиль для того чтобы постоянно ездить за рулем и находиться там большую часть дня, то к машине со вторичного рынка появляются дополнительные требования. Чтобы распознать реальное расстояние, необходимо внимательно присмотреться к рулю. Идеальный сценарий, – если он покрыт кожей. Так, состояние рулевого колеса и уровень его потертости могут сказать очень многое. Если снаружи авто может быть подкрашен и замаскирован, то внутри такой обман уже не сработает.
Опытные продавцы нередко используют выражения, способные произвести впечатление на покупателя. К числу таких относятся упоминание о том, что ездила девушка, и выезжала машина от случая к случаю. В этой ситуации разобраться с «правдой» поможет обивка сидений. Каким бы качественным материал ни был, первые признаки «старения» он дает уже на 70-90 тысячах километров.
Вместе с тем, если вы хотя бы немного понимаете в автомобилях и их строении, можно посмотреть на состояние тормозных дисков и резины. Они могут косвенно рассказать не о самом автомобиле, а о характере хозяина. «Голые» шины вряд ли будут свидетельством бережного отношения к машине. К тому же, это может указывать на манеру вождения владельца, что тоже поможет в определении идеального «железного коня».
Обратите внимание, что эти случаи хоть и распространены, но не дают гарантии того, что пробег не был скручен. В идеале необходимо обратиться в автосервис, где мастера посмотрят не только на «смотанность», но и проверят состояние двигателя, трансмиссии и ходовой части. Конечно, это потребует дополнительных вложений сил, времени и денег, но небрежное отношение к формальностям может привести к большим суммам за капитальный ремонт б/у приобретения.
