Недавние тесты показали, что реальная мощность мотора Lada Aura 2025 года, который заявлен на 122 лошадиных сил, составляет всего 114,4 лошадиных сил. Это стало известно после проверки на диностенде V-tech представителями Drom.ru, где также выяснилось, что максимальный крутящий момент тоже ниже заявленного — 163,4 Нм вместо 170 Нм.
Причины такого расхождения объясняются двумя основными факторами. Во-первых, использование бензина АИ-92 вместо рекомендованного АИ-95, хотя инструкция это допускает. Во-вторых, настройками вариатора, который не позволяет двигателю раскрутиться до максимальных оборотов. Отсечка должна происходить на 5900 об/мин, в то время как мотор достигает лишь 5438 об/мин (фото: lada.ru).
Лада Аура — бизнес-седан, который начали продавать в России в конце осени 2024 года. За прошлый год ушло всего чуть более 250 экземпляров. Автомобиль оснащен китайским вариатором WLY, который также используется на Lada Vesta и будет установлен на будущую Lada Iskra. Несмотря на некоторые недостатки в характеристиках, Lada Aura продолжает привлекать внимание покупателей, предлагая стильный дизайн и современное оснащение.
Покупатели, рассматривающие Лада Аура, должны учитывать эти нюансы, особенно если для них важна реальная мощность и динамика автомобиля. Тем не менее, для многих потребителей большее значение имеет соотношение цены и качества, а также комфорт и функциональность, которые предлагает этот седан.
