Окончательная цена автомобиля, по которой его продают дилеры, складывается из множества факторов. Естественно, она существенно отличается от себестоимости производства машины. Однако, сколько на самом деле стоит новый автомобиль, мало кто знает.
Для определения себестоимости одной машины нужно учесть расходы производителя на оплату труда и комплектующих, амортизацию предприятия и ряд других целей. Не меньшую роль при определении цены автомобиля играет объем выпуска. Чем больше экземпляров автомобилей производит компания, тем ниже себестоимость. В среднем каждое предприятие тратит на закупку пресс-форм и других механизмов, необходимых для сборки машин, порядка 200 миллионов долларов. А если речь идет о моделях, обновляемых каждые 5-7 месяцев, то данный показатель увеличивается на 400 миллионов долларов.
В итоге, если верить отчетам экспертов и заявлениям представителей автозаводов, при ежегодном объеме выпуска в 100-200 тысяч автомобилей расходы только на оснастку отдельной линии составят 2-6 тысяч долларов на каждую произведенную машину. Этот показатель обязательно включается в конечную цену транспортного средства.
Не меньше расходов несут автопроизводители при закупке материалов. Так, одна тонна алюминия, который активно используется в дорогостоящих машинах, превышает 1,8 тысячи долларов, а стали, применяемой в бюджетных моделях, — 550 долларов. Стоимость пластика, идущего на отделку салона, разнится в зависимости от качества и объемов закупки. Если учесть, что средний вес автомобиля равен 1,36 тонны, то при создании одной модели производители тратят 2-3 тысячи долларов только на материалы.
Еще один элемент, влияющий на себестоимость машины, — расходы на оплату труда. В среднем этот показатель составляет 640-690 долларов. Однако он рассчитан только для массовых и бюджетных моделей. Расходы на оплату труда сотрудников, собирающих дорогостоящие автомобили, оснащенные множеством электронных приборов, будут существенно выше.
В себестоимость машин включают также премию дилерам, затраты на маркетинг, расходы на непредвиденные ситуации, страховку и так далее. В целом подсчитать реальную цену одного автомобиля достаточно сложно, если нет доступа к заводским документам.
