Производители наносят специальные черные точки в виде вертикальной линии на наружные зеркала автомобилей. Таким образом они отмечают очень важную линию. Однако, как сообщил представитель ГИБДД, большинство начинающих водителей на экзаменах просто не могут рассказать, для чего они нужны. Эксперт решил назвать разницу между разными видами зеркал и для чего нужна эта разметка.
Так, зеркала, устанавливаемые снаружи автомобиля, могут быть трех типов. Первый — обычные плоские. Давно не используются, но на старых машинах их еще можно встретить. Они полностью отражают ситуацию, без каких-либо искажений. Однако имеют ограниченный ракурс.
Существуют также сферические зеркала. Они слегка изогнуты, что позволяет включить в обзор наибольшую площадь. В отличие от плоских у них слепых зон гораздо меньше. Но есть и минус — из-за изгиба значительно отдаляются все отображаемые предметы и сложно контролировать дистанцию.
Асферические зеркала схожи с предыдущим видом. Однако имеют больший изгиб с наружной стороны, что позволяет охватывать большую площадь вокруг машины. Ближе к автомобилю они имеют плоскую сторону, которая позволяет лучше контролировать дистанцию.
Именно на асферических зеркалах устанавливаются эти черные вертикальные точки, которые разделяют плоскую часть от изогнутой. Благодаря этому удается отобразить большую часть дороги и практически полностью исключить мертвые зоны.
