Водители должны знать: каждый сигнал на панели приборов связан с разными датчиками, выполняющими заданные функции. Владелец СТО в интервью порталу cenyavto.com рассказал, чем отличается датчик уровня масла от датчика давления и почему важно понимать эту разницу.
Датчик уровня масла в автомобиле контролирует количество моторного масла в поддоне двигателя. Эта информация передается на бортовой компьютер, который выводит ее на экран. В машинах попроще функцию такого датчика традиционно выполняет масляный щуп. Именно он помогает определить, нужно ли доливать масло, чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию двигателя. Далеко не каждый автомобиль оснащен таким электронным датчиком, в отличие от датчика давления, который является обязательным элементом любой современной машины.
Датчик давления масла — это важный элемент, который выполняет совершенно иную функцию. Он следит за тем, чтобы моторное масло равномерно и под нужным давлением поступало ко всем движущимся частям двигателя. Это помогает обеспечить его бесперебойную работу. Если давление падает ниже допустимого уровня, это может привести к катастрофическим последствиям для ДВС. Такой датчик установлен во всех автомобилях без исключения, независимо от их стоимости и комплектации.
Если во время работы двигателя загорается сигнализатор масла на приборной панели, это может свидетельствовать о разных проблемах. Иногда причина — низкий уровень смазочной жидкости, который легко устраняется доливкой до рекомендованного уровня. В других случаях горящий индикатор предупреждает о низком давлении масла, что является гораздо более серьезным сигналом и требует немедленного отключения двигателя с последующим обращением в сервис.
