Audi готовит к выходу на рынок Китая электрический кроссовер Audi Q6L e-tron и его купе-версию Q6L e-tron Sportback. Оба автомобиля построены на новой платформе PPE и получили современную 800-вольтовую архитектуру, а также продвинутую электронику E3 1.2. Специально для китайского рынка Audi доработала дизайн, растянула колесную базу и оснастила модели дополнительными функциями.
Внешний вид автомобилей остался верен стилю бренда, но с акцентом на спортивность. Передняя оптика полностью светодиодная, с возможностью менять цифровые узоры. Задние фонари тоже получили динамическую анимацию. Логотип Audi теперь светится сам по себе. У версии Sportback решетка радиатора полностью черная, тогда как у стандартного Q6L e-tron она дополнена хромированными вставками.
Габариты серьезные: длина – 4884 мм, ширина – 1965 мм, а колесная база практически дотягивает до 3 метров. Sportback чуть ниже, с более покатой крышей и дополнительным спойлером, что делает его силуэт более спортивным. Оба варианта сохранили классический дизайн семейства Audi, но с модернизированными элементами.
За производительность отвечает один электромотор мощностью 279 л.с., который разгоняет кроссовер до 200 км/ч. В основе – аккумулятор от компании CATL, использующий технологию трехкомпонентных литиевых ячеек. Audi пока не раскрывает запас хода, но учитывая платформу и характеристики, можно ожидать около 600 км на одном заряде.
