Есть ряд процедур по обслуживанию транспортного средства, которые автовладельцы предпочитают выполнять самостоятельно. Например, замену свечей зажигания в бензиновом двигателе они часто проводят сами, отказываясь от помощи профессионалов. При этом есть, как минимум, пять ошибок, которые совершает практически каждый. Автомеханик в интервью порталу naavtotrasse.ru очень подробно рассказал об этом.
Стоит отметить, что данные ошибки ведут к дорогостоящему ремонту, хотя немногие об этом знают. Первое, о чем многие забывают – это провести предварительную чистку колодцев сжатым воздухом. Причем менять свечи многие предпочитают под открытым небом. Это грозит тем, что в камеру сгорания может попасть мусор, который в итоге ведет к выходу из строя ЦПГ. Помимо этого, не все следуют рекомендации о замене свечей. Дело в том, что это нужно делать при пробеге в 60-80 тысяч км.
Не менее важен такой момент, как демонтаж. Например, выкручивая прикипевшую свечу, можно повредить резьбу посадочного места. В этом случае придется проводить полную замену ГБЦ, что потребует значительных затрат. Из этого вытекает две проблемы. Так, если свечу перетянуть, то потом можно повредить резьбу, а если не дотянуть, то возможны попуски зажигания. Не стоит забывать о том, что есть риск повреждения прокладки ГБЦ, а также перегрева самой детали. Не рекомендуется экономить на покупке свечи, когда приобретается дешевый аналог. Такая деталь может сломаться во время замены, что ведет к очередным сложностям с извлечением ее частей.
