Глава «АвтоВАЗа» рассказал о дальнейшей судьбе Lada X-Ray. Дальнейшие перспективы хетчбэка сведены к нулю

Из-за ухода многих иностранных компаний с РФ, весной этого года «АвтоВАЗ» пришлось приостановить сборку всех моделей. Некоторые машины вернулись на конвейер, хоть и в упрощённом формате, а какие-то еще в «простое». Больше всего людей интересовали модели Lada X-Ray 2022 и Vesta. Если с флагманом все понятно, ведь его недавно обновили и вряд ли станут тянуть с возвращением, то вокруг приподнятого хэтча ходило много слухов. Сегодня глава марки одним сказанным словом «расставил все точки над и».

Агентство ТАСС побеседовало с директором «АвтоВАЗ» Максимом Соколовым. Среди всех вопросов журналистов был один самый примечательный. Когда вернется Lada X-Ray 2022? Руководитель отечественной компании ответил коротко и ясно — «никогда». Машину не получится вернуть на конвейер, поскольку её локализация на самом низком уровне в сравнении с другими моделями бренда. Хэтчбек практически полностью состоит из европейских комплектующих, а компания сейчас пытается добиться максимальной независимости.

Для справки, модель «Лада Х-рей» появилась вместе с «Вестой» в 2015 году. «АвтоВАЗ» изначально хотел создать кроссовер, но получился лишь приподнятый хэтчбек, который так и не полюбили российские водители. Тем не менее автомобиль смог продержаться на конвейер семь лет, что тоже является неплохим показателем (фото: Lada).

За все время машина комплектовалась разными атмосферными двигателями. Самым подходящим для автомобиля был 1.8-литровый «атмосферник» на 122 «лошади», но его не ставили под капот хэтча. Последние экземпляры были распроданы в июле текущего года. «Заключительный» прайс-лист Lada X-Ray был в диапазоне от 1.2 до 1.3 млн рублей.

Кроме того, глава отечественно марки недавно раскрыл стоимость нового универсала Lada e-Largus 2023. Он оказался не на много дороже версии с традиционным ДВС.

Опубликовано: 07.09.2022 | Автор: Ярослав Т