Автоэксперт Сергей Логинов недавно раскрыл существенный недостаток современных китайских авто в зимних условиях, подчеркнув распространенную проблему с жидкокристаллическими экранами.
Многие современные китайские модели полагаются на дисплеи для выполнения важнейших функций, включая управление обогревом автомобиля и подогревом сидений. Неисправности на экранах создают значительные неудобства, из-за чего комфортное вождение без доступа к этим элементам управления становится сложной задачей. Несмотря на опасения по поводу экрана, Логинов утверждает, что «свежие» бензиновые китайские авто, выпущенные не ранее 2020 года, выделяются как самые надежные варианты в мороз (фото: ru.freepik.com).
Даже среди автомобилей с большим пробегом, например, тех, что эксплуатируются таксистами с пробегом более 300 тысяч километров, случаи, когда эти машины не заводятся, чрезвычайно редки. Однако зимние сбои в работе жидкокристаллических экранов вызывают обеспокоенность среди пользователей. По мере развития автомобильной промышленности устранение этих технологических уязвимостей становится обязательным для обеспечения бесперебойного вождения.
