Чуть более года назад на Московском автосалоне дебютировал концепт-кар Lada Vision, который должен прийти на смену уже давно устаревшей «Ниве». Тогда Стив Маттин, являющийся автором текущего дизайна моделей АвтоВАЗа, заявил, что представленный прототип — это не более чем попытка разработчиков наметить пути будущего развития внедорожника. В частности, он утверждал, что серийная версия Lada Vision как внешне, так и изнутри будет существенно отличаться от концепта. Однако его слова опровергают опубликованные фото.
В открытой базе данных появились снимки салона Lada Vision, которые указывают на то, что дизайнеры не стали отказываться от решений, реализованных на прототипе. Сообщается, что над данным проектом работали сразу 14 специалистов, включая главу подразделения Стива Маттина. Более того, при внимательном рассмотрении патентных снимков и фото концепта Lada Vision выявить разницу между автомобилями достаточно сложно.
Внешность Lada Vision была запатентована в конце весны текущего года. Ранее опубликованные фото также указывают на то, что разработчики решили оставить автомобилю большую часть решений, реализованных в концепте. В частности, внедорожник сохранил Х-образные боковые выштамповки и переднюю часть кузова.
Пока никаких конкретных данных по поводу даты выхода и технических характеристик Lada Vision не появлялось. По предварительной информации, в основу внедорожника ляжет платформа CMF-A, разработанная Renault-Nissan. Автомобиль получит 1,8-литровый «вазовский» мотор, развивающий до 122 л.с. полезной мощности. Как ожидается, будущей Lada Vision предложат и турбированный двигатель объемом 1,33 литра, который для компании Renault поставляет концерн Daimler AG. Производство нового внедорожника начнется не ранее 2022 года.
