335 л.с. и система полного привода для минивэна: раскрыты технические подробности о новом Volkswagen ID. Bazz GTX 2024

Официальные лица Volkswagen раскрыли информацию о высокопроизводительном минивэне ID. Bazz GTX.

Еще в октябре 2022 года компания Volkswagen выпустила тизер, который намекал на то, что в ассортименте появится высокопроизводительный Volkswagen ID. Bazz GTX 2024. Подробностей об этой модели не было никаких до сегодняшнего дня. Один из руководителей немецкой компании подтвердил, что мощный фургон дебютирует в конце текущего года, а также поделился подробностями о его мощности.

Кай Грюниц, директор R&D, заявил, что высокопроизводительная версия ID. Bazz получит мощность в 250 кВт или 335 л.с. Примечательно то, что уже присутствующие на рынке ID.4 и ID.5 GTX способны выдавать всего 295 л.с. Грюниц не уточнил, каков крутящий момент у фургона, на мы напомним, что два вышеупомянутых кроссовера выдают 460 Н*м при своих лошадиных силах.

Глава VW по исследованиям и разработкам подтвердил, что минивэн с нулевым уровнем выбросов в своем самом спортивном варианте получит двойную электроустановку и систему полного привода. Кроме этого, он будет иметь специальный окрас кузова, уникальный интерьер и “некоторые дополнительные функции”.

Отметим, что ID. Bazz доступен в двух вариантах колесной базы и пока Грюниц не уточнил для какой из версий будет предложена модификация GTX. Не исключено, что она будет доступна для обеих вариантов длины колесной базы, но все-таки мы полагаем, что она станет доступна только для удлиненного ID. Bazz, так как он получит более энергоемкий аккумуляторный блок.

Напомним, что вариант со стандартной колесной базой имеет длину кузова 4 712 мм, удлиненная версия, по словам представителей компании, будет растянута на 250 мм. Так вот пассажирская версия ID. Bazz получит трехрядный салон с 7-посадочными местами, а также версии с капитанскими креслами, то есть с 6-местным салоном. Отметим, что Volkswagen намеревается также выпустить версию GTX для таких электрокаров как ID.3 и ID.8.

Опубликовано: 12.01.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив