Naatotrasse.ru: У "АвтоВАЗа" серьезные проблемы с выпуском машин
Автомобильный концерн “АвтоВАЗ” в последнее время столкнулся с серьезными трудностями в обеспечении производства отечественных автомобилей Lada необходимыми комплектующими. Автомобильный портал “наавтотрассе.ру” выяснил ряд интересных деталей к чему это может привести в среднесрочной перспективе и какие последствия от выпуска недокомплектных машин ожидает руководство автогиганта.
По данным источника автомобильного портала, близкого к руководству компании, из-за дефицита компонентов до конца 2023 года “АвтоВАЗ” сможет произвести не более 600 автомобилей Lada Largus. То есть эту модель фактически станет мелкосерийной, а ее массовое производство так и не будет налажено. По сути, это можно расценить как невозможность вернуть автомобиль на конвейер.
Что касается популярной Lada Vesta, ее выпуск в настоящее время полностью остановлен. Предприятие вынуждено отгружать дилерам некомплектные автомобили, которые они должны доводить до кондиционного состояния самостоятельно. Вообще в “АвтоВАЗе” считают, что отгрузка дилерам таких автомобилей заметно ускорит процесс их дооснащения, чем если они просто будут стоять на складах предприятия.
Пока нет срывов в производстве Lada Granta и Lada Niva. Однако “АвтоВАЗу” пришлось скорректировать производственную программу на 2023 год. Если ранее планировалось выпустить 400 тысяч машин, то теперь эта цель представляется труднодостижимой. Таким образом, дефицит комплектующих создал серьезные риски для выполнения производственной программы “АвтоВАЗа”. Это может привести к снижению доступности отечественных автомобилей Lada для россиян в ближайшее время. Но самое шокирующее по словам источника то, что это по итогу может привести к уходу с должности главы компании Максима Соколова. (фото: «АвтоВАЗ»)
