Представленный несколько дней назад Kia K3 готовится к старту продаж, дата которого уже известна.
В китайских СМИ появилась информация о комплектациях и оснащении обновленного Kia K3 2023, который ранее был известен, как Cerato. Как сообщается, для автомобиля будет доступно шесть вариаций, имеющих отличия не только в списке доступных опций, но и технической «начинке». Так, для модели заявлены две «связки» — 1,5-литровый двигатель с вариатором и турбированный мотор на 1,4 литра в паре с 7DCT. Предполагается, что стоимость будет начинаться от 1,043 миллионов рублей. Продажи же автомобиля должны начаться 13 февраля текущего года.
Модернизации внесли ряд серьезных изменений во внешний вид Kia K3. Так, впереди появились иного формата фары головного света с оригинальной графикой. Установлены они под углом к решетке радиатора, придавая таким образом облику немного агрессивности. Сама решетка тоже преобразилась, как и воздухозаборники в нижней части бампера. Колесные диски привлекают внимание динамичным узором спиц. Стильная складка на дверях подчеркивает спортивный характер авто. Сзади установлен фонарь сквозного типа, который также может похвастаться оригинальной графикой. Габариты соответствуют 4666х1780х1450 мм, где колесная база равняется 2 700 мм (фото: autohome.com.cn).
Что касается салона, то здесь предложена технологичная атмосфера. Для Kia K3 доступны трехспицевый мультифункциональный руль, информационно-развлекательный комплекс с тачскрином на 10,25 дюйма, камера заднего обзора, система автоматической очистки воздуха, беспроводной интерфейс, электронная парковка, датчики автоматического управления светом и многое другое. Помимо этого, заявлен расширенный пакет безопасности, в который вошли не только подушки, но и технологии помощи управления, круиз-контроль и т.п.
Как было сказано выше, для модели доступно два типа двигателей – безнаддувный агрегат на 1,5 литра и 1,4-литровый турбомотор. В первом случае мощность соответствует 115 лошадиным силам, а во втором – 140 л.с. Трансмиссии доступно также две – вариатор и семискоростной «автомат» на два сцепления.
