В конце прошлого года корейская компания Hyundai официально представила премиальный седан Genesis G90 2022. Тогда производитель раскрыл внешний вид кузова и салон машины, а также рассказал немного об оснащении. Однако технические характеристики оставались под завесой тайны, но сегодня они частично были обнародованы. Компания официально объявила о том, каким двигателем будет оснащаться длиннобазная модификация автомобиля.
Удалённая вариация машины будет оснащаться 3.5-литровой турбированной «шестеркой» с максимальной производительностью 426 лошадиных сил. Расход топлива в этом случае – 11.8 литра на 100 километров пути. Напомним, модификация со стандартным межосевым расстоянием приводится в движение с помощью такого же «движка», но его мощность ограничена на отметке в 380 «лошадей». Однако независимо от форсировки этот мотор будет работать в паре с восьмискоростной автоматической коробкой передач. В свою очередь, привод может быть задним или полным. В любом случае, у корейца есть все шансы стать достойным соперником для Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-Series.
Внешний вид корейского премиального седана полностью соответствует его статусу и будет оправдывать цену, которая, вероятно, немаленькая. Спереди расположена стильная щитообразная решетка радиатора с сетчатым наполнением и хромированной окантовкой. По краям от неё — двухсекционная оптика в виде небольших светодиодных полос, которые продолжаются за колесной аркой в виде повторителей сигналов поворота. К слову, профиль также обращает на себя внимание сложным спицевым рисунком дисков и дверными ручками со скрытой конструкцией. На корме машины – узкий сквозной фонарь и бампер с большими пятиугольными выхлопными патрубками.
Салон автомобиля – это мир роскоши, технологий и комфорта. Первое, на что стоит обратить внимание – это цифровая панель на передней консоли, которая сочетает в себе электронную «приборку» и монитор мультимедиа. Эти экраны разделяет декоративная накладка с кожаной отделкой. К слову, все материалы в салоне настоящие. Там есть металлические и деревянные вставки. Отдельно стоит отметить задний ряд сидений – где расположено два, разделенных широким «тоннелем», кресла. Для задних пассажиров также доступен сенсорный блок управления опциями и развлекательные мониторы.
