Относительно недавно была представлена обновленная Honda CR-V 2023. Вчера же в западных СМИ появилась информация о том, что уже 22 сентября кроссовер поступит в продажу. Правда, в гибридном исполнении автомобиль будет доступен только в следующем месяце. Есть некоторые изменения и в списке комплектаций. Несмотря на то, что продажи модели будут начаты через несколько дней, уже сейчас имеется подробная информация об оснащении и стоимости кроссовера.
Как стало известно, теперь Honda CR-V в исполнении LX больше не будет продаваться. Базовой вариацией для модели стала EX. Данные изменения во многом обусловлены повышением цен. Так, за кроссовер в начальном исполнении придется заплатить 32 355 долларов (1,944 миллиона рублей). Для справки, Honda CR-V в версии LX сейчас стоит 28 045 долларов (1,685 миллионов рублей). В базовой вариации для модели доступны передний и полный привод. При наличии последнего стоимость кроссовера увеличивается на 1 500 долларов (чуть больше 90 тысяч рублей).
Под капотом же установлен четырехцилиндровый мотор собственного производства марки, объем которого равен 1,5 литрам. Его производительность не превышает 190 лошадиных сил, а тяговый момент равняется 242 Н*м. С ним в паре работает бесступенчатая трансмиссия CVT. За версию Sport дилерские центры будут просить 2,024 миллиона рублей. Речь идет о переднеприводной вариации, когда полноприводная будет доступна за 2,114 млн рублей. Здесь предлагается 2,0-литровая гибридная установка, мощность которой соответствует 204 л.с., а тяга – 334 Н*м. Визуально данную версию можно будет отличить по черным элементам, накладкам на трубах выхлопной системы и 18-дюймовым колесам. В салоне же предлагаются руль с обтяжкой из кожи и ручка переключения передач.
За версию EX-L придется заплатить 2,103 миллиона рублей, но присутствие полного привода повышает ценник до 2,193 миллионов рублей. Топовым исполнением Honda CR-V является Sport Touring. За данную вариацию дилеры будут просить 2,393 миллиона рублей. Под капотом установлена гибридная установка, с которой в паре работает полный привод. Пакет опций здесь расширен за счет 19-дюймовых колес, аудиосистемы премиум-класса с 12 динамиками и беспроводного интерфейса. Независимо от исполнения для кроссовера доступны технология Honda Sensing, несколько помощников, модуль для старта с холма и проч. (фото: Honda).
Напомним, что несколько дней назад в СМИ появились патентные фото нового Honda M-NV.
