Hyundai официально раскрыл моторную гамму и комплектации рамного Santa Cruz

На сайте компании Hyundai появился сборочный конфигуратор недавно представленной модели Santa Cruz. В этой связи, стали доступны комплектации, в которых предложен новый рамный пикап, а также его моторная гамма. Однако, стоимость каждой из версий производитель решил пока не раскрывать.

Из конфигуратора стало понятно, что на первых парах новинка будет доступна в 4 комплектациях. В стандартное оснащение базовой версии вошла полноценная мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным дисплеем и подключением мобильных устройств. В базовый набор систем безопасности входят: помощник по удержанию полосы движения, блок предотвращения столкновений с функцией распознавания пешеходов и велосипедистов, а также технология, предупреждающая о столкновении.

Следующая после базовой версия доступна с кнопочным запуском силового агрегата, системой бесключевого доступа в салонное пространство, обогрев переднего ряда сидений и их сервопривод, детекторами мониторинга “слепых” зон. Опционально в этой версии можно будет приобрести еще и цифровую “приборку” с диагональю 10,25 дюйма. Другое оснащение этой версии на данный момент не раскрывается. Со следующей комплектацией стандартно будет доступна полностью светодиодная оптика, а также технология цифрового ключа. Более того, появляется автоматически затемняющееся зеркало заднего вида, двухзонный климат-контроль и мультируль с кожаной оплеткой.

В максимальном уровне отделки пикап предложен на 20-дюймовых колесных дисках, с уникальными вставками темного цвета в салоне, и обтянутыми кожей сидениями. Более того, передние кресла получают вентиляцию. Также в салоне установлена премиальная аудиосистема Bose, подогрев рулевого колеса, полностью цифровая “приборка” и 10,25-дюймовый тачскрин мультимедиа, кстати, в нее штатно загружены навигационные карты.

Теперь о силовой части. Базовым для “корейца” стал агрегат с рабочим объемом 2,5 литра. Он вырабатывает 190 л.с. и 244 Н*м крутящего момента. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, но полный привод доступен только опционально. Более мощный двигатель имеет такой же объем, но оснащен турбонагнетателем. Благодаря этому, его мощность составляет 279 л.с. и 420 Н*м крутящего момента. Данный мотор также взаимодействует с автоматической КПП, а кроме этого, модель с данным двигателем, оснащена подрулевыми лепестками.

Опубликовано: 07.05.2021 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив