Еще в 2019 году в интернете появилась информация о том, что инженеры Ульяновского автомобильного завода работают над проектом нового перспективного внедорожника. Более того, позднее стало известно, что разработкой этой модели занимаются с 2016 года. Далее в Сети начали появляться различные рендерные изображения того, как может выглядеть отечественная новинка, а журналисты и общественность начали называть новый внедорожник “Русским Прадо”.
По задумке руководства отечественного автомобильного завода, первые экземпляры “Русского Прадо” должны были сойти с конвейера в 2020 году, однако в планы УАЗа, как и в большинство других автопроизводителей вмешалась пандемия. Изначально предполагалось, что данный проект просто находится в стадии “консервации” и его разработка продолжится с наступлением “лучших времен”. Но время идет, а никаких движений по возобновлению модели не видно. Более того, сегодня глава Ульяновского Автозавода Адиль Ширинов и вовсе заявил в своем интервью о том, что все работы над проектом “Русский Прадо”, а также над новым турбированным двигателем, который должен был устанавливаться под его капот, пришлось свернуть.
О том, что вопрос с выпуском “Русского Прадо” закрыт, руководитель предприятия заявил достаточно категорично, поэтому тем, кто надеялся на запуск шикарного отечественного внедорожника, больше не стоит питать иллюзий, ведь модель не появится никогда. Напомним, что для нового внедорожника от УАЗ должны были подготовить 2.3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом ЗМЗ, его мощность должна была составить порядка 150 — 170 л.с.
Дополнительно стоит сказать о том, что будущее всего семейства популярной в России “Буханки” также не выглядит радужным. Адиль Ширинов заявил, что и эти модели больше обновляться не будут и им осталось только завершить свой жизненный цикл. В Sollers, которой принадлежит УАЗ, считаю, что от модели, находящейся на рынке более 70 лет лучше отказаться. Чем будут заменены эти популярные авто покажет время (фото: daily-motor.ru).
