Раскрыта дата старта продаж новинок от Great Wall. Модели WEY осталось ждать недолго

Китайские журналисты взяли интервью у директора по маркетингу компании Wey Цяо Синью. В ходе беседы выяснилось, что Macchiato запустят в сентябре, а Latte станет доступен в течение года, включая гибридные версии. Во время ноябрьского автосалона, который пройдёт в Гуанчжоу, бренд представит ещё несколько моделей. А ретромобиль, который дебютировал в Чэнду, начнут продавать весной следующего года.

WEY Macchiato

На автосалоне в Чэнду открылись предварительные заказы на WEY Macchiato. Всего предусмотрено 3 конфигурации. «Младшая» стоит 146 800 юаней (1,7 миллиона рублей), самая дорогая – от 163 800 юаней (1,9 миллиона рублей). Длина, ширина и высота кузова составляют 4520/1855/1665 миллиметров соответственно, а колёсная база – 2 710 миллиметров. Модель позиционируется, как компактный кроссовер.

Внутри автомобиль получил цифровую приборную панель и большой экран информационно-мультимедийной системы, базирующейся на платформе Coffee Smart. Что касается мощности, то часть двигателя внутреннего сгорания гибридной силовой установки, используемой в новом автомобиле, разработана компанией Honeycomb Power. Мотор объёмом 1,5 л может выдавать 102 лошадиные силы. В совокупности с электродвигателем мощность достигает 192 лошадиных сил.

На этой неделе также дебютировал WEY Macchiato с подключаемым гибридом. Совокупная мощность его силовых установок достигает 268 лошадиных сил и 410 Н*м крутящего момента. На электротяге модель способна проехать 110 километров, а расход топлива – 0,8 л на 100 км.

Wey Latte

Wey Latte – ещё одна «кофе-модель», названная в честь этого напитка. Внешне он  чуть ли не клон Macchiato, но отличается габаритами: 4668/1890/1730 мм и колёсная база – 2 745 мм. Автомобиль получил гибридную трансмиссию DHT. А общая мощность составит 238 лошадиных сил и 530 Н*м крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч займёт всего 7,5 секунды. Расход топлива – 4,9 литра на 100 километров.

WEY Retro

WEY Retro, как уже понятно из названия, ретрокар. Его показали на автосалоне в Чэнду. Модель сочетает классику и современные технологии и будет базироваться на гибридной системе DHT. Подробности ещё неизвестны, ведь релиз состоится не раньше февраля 2022 года.

Опубликовано: 31.08.2021 | Автор: Евгений C.