Раскрыт секретный прототип кабриолета Peugeot 208 Cabriolet 2008, который так и не поступил в серию: но почему?

Отменённые автомобильные проекты всегда вызывают особый интерес, особенно когда речь идёт о масштабных макетах, годами пылившихся за закрытыми дверями. Именно такая участь постигла уникальный прототип кабриолета на базе хэтчбека Peugeot 208 Cabriolet 2008, который недавно был представлен публике во Франции. Этот редкий экземпляр приоткрывает завесу тайны над тем, что могло бы стать реальностью.

Единственный в своем роде кабриолет Peugeot 208 впервые был показан в Музее Peugeot в городе Сошо. Работы над этим «проектом А97» начались еще в 2007 году, за пять лет до дебюта серийного хэтчбека 208 в 2012-м. В отличие от предшественников — моделей 206 СС и 207 СС, которые имели складные жёсткие крыши, французы решили вернуться к классическому мягкому верху. Это позволило бы улучшить пропорции кузова и сделать интерьер более просторным для пассажиров. Механизм складывания крыши был разработан австрийской компанией Magna Steyr, известной по производству купе Peugeot RCZ.

Остальная часть кузова была унаследована от трёхдверного хэтчбека, чтобы сэкономить на разработке. Помимо отсутствия крыши и рамок дверей, прототип 208 Cabriolet получил модернизированную заднюю часть с рельефной дверью багажника и новым бампером. К сожалению, проект «А97» так и не был одобрен руководством группы PSA, ныне входящей в Stellantis. Основными причинами стали реструктуризация компании и ставка на меньшую по размерам DS3 Cabrio, который требовал гораздо меньших инвестиций. (фото: www.carscoops.com)

Опубликовано: 15.04.2024 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив