Многие водители, приобретая автомобиль, уверены, что все его возможности будут подробно описаны в инструкции. Однако это не всегда оказывается правдой. Эксперты в беседе с порталом naav.ru выделили ряд опций, которые производители могут скрывать в базовых комплектациях.
Чтобы снизить себестоимость, производители создают технически схожие модели, меняя лишь программное обеспечение и несколько элементов интерьера, чтобы сделать базовую комплектацию более дешевой. Например, круиз-контроль и управление аудиосистемой на руле могут отсутствовать в некоторых версиях одной и той же модели. Тем не менее, владельцы могут подключить эти функции даже в базовой комплектации, установив соответствующие кнопки на руле, которые можно приобрести в интернете по вполне скромной цене.
Владельцы Volkswagen и Skoda имеют возможность активировать функции, такие как обогрев кресел и руля, при помощи специализированного автосервиса. Можно также изменить алгоритм работы фар и активировать системы CarPlay и Android Auto на мультимедийной системе. Более того, существует возможность отключить запрет на просмотр видео во время движения через штатное мультимедийное устройство (фото: Peugeot, Volkswagen).
Даже параметры силового агрегата, такие как мощность и максимальная скорость, могут быть изменены с помощью новой прошивки блока управления двигателем. На премиальных брендах, таких как BMW и Mercedes, производители зашли еще дальше: они предлагают активацию уже установленных функций за дополнительную плату. Например, подогрев сидений можно получить за 18 долларов в месяц или 176 долларов в год. Дополнительные удобства, такие как обогрев руля или система предотвращения столкновений, также потребуют дополнительных расходов.
