Иногда даже полностью исправный мотор начинает потреблять значительное количество масла, особенно если машина работает в сложных условиях эксплуатации. Моторист сервисного центра рассказал в беседе журналистами, в каких случаях это нормально, а когда следует начинать бить тревогу, так как употребление техническая жидкости становится излишним и говорит о наличии проблем с ДВС.
Даже на новых автомобилях двигатели постоянно потребляют масло в результате работы. Расход у машин, которые проехали более ста тысяч километров при этом составляет гораздо большие значения, которые, тем не менее, укладываются в нормальные. Для нового мотора в норме потребление от 20 до 50 грамм на каждую одну тысячу километров пробега. На старых моторах показатели значительно выше, может составлять 100-200 грамм на такое же расстояние. Как правило, владельцы новых машин между заменой техжидкости не замечают, если за год в новом автомобиле уйдет из 5 литров объема 400 грамм, это небольшая величина. При этом на старых машинах показатель может составлять до половины от залитого объема. Как говорит эксперт, это вполне нормально, лишь при превышении этих значений стоит провести диагностику мотора.
Кроме того, значительно влияют и условия эксплуатации. Если автомобиль во время летнего отдыха следовал по горному серпантину, расход масла увеличивается из-за повышенного угара, так как двигатель работает на пределе своих возможностей. Если же подобных испытаний ДВС не пришлось испытать, а расход масла увеличивается, нужно проверить маслосъемные колпачки, кольца, а также убедиться в исправности системы вентиляции картера и исключить протечки.
