В этой статье расскажем про российского любителя ретро машин, который провел необычную модернизацию Москвич-401. Этот проект уникален не только потому, что воссоздан автомобиль с двухдверным кузовом, которого не существовало в массовом производстве, но также благодаря ряду технических доработок, превративших его в современное и надежное транспортное средство. Давайте подробно рассмотрим каждый этап этого уникального проекта.
Москвич-401, выпускавшийся в СССР, был создан на основе немецкой модели Opel Kadett K38 I поколения. При этом, советский автомобиль не имел вариантов с 2-дверным кузовом, за исключением небольших серий, выпущенных еще до войны. Этот момент и стал стимулом для российского тюнера, чтобы создать свой уникальный автомобиль.
Проект начался с приобретения Москвич-401 1954 года выпуска с пробегом 50 000 км. Первым шагом стало заваривание задних дверей и смещение средней стойки к задней оси для создания более эстетичного внешнего вида. При этом автолюбителю пришлось удлинить передние двери.
Следующим этапом стало изменение бокового остекления для соответствия новым дверям. Преобразование машины в купе включали установку новых бамперов и увеличение колесных крыльев для оборудования авто более широкими колесами с легкосплавными дисками. Чтобы улучшить обзор энтузиаст также заменил зеркала заднего вида.
Кроме этого, кузов автомобиля получил двухцветную окраску, что подчеркнуло его ретро стиль. Ходовая часть была заменена на компоненты от Москвич-2140, а мотор и коробку передач народный умелец взял от ВАЗ-2106, что обеспечило автомобилю современную надежность и мощность. К сожалению, точные характеристики модернизированного авто не указаны.
Тем не менее, благодаря мастерству и творческому подходу, автор проекта сумел соединить в этом уникальном двухдверном Москвиче-401 элементы прошлого и настоящего. Этот автомобиль служит отличным примером того, как следует сохранять и модернизировать ретро технику. (фото: www.allcarz.ru)
