Рендж Ровер Эвок 2022 года является автомобилем, в котором высокие внедорожные характеристики сочетаются с комфортом премиум-класса. При этом производитель сильно не завешает цены на эту модель. Машина представлена сейчас в шести комплектациях: AT, S, R-Dynamic S, R-Dynamic SE, Bronze Collection и Autobiography. В стандартной конфигурации модель стоит 3 659 000 рублей, а в самой топовой — 5 665 000 рублей. В моторной гамме авто целых пять двигателей, одни из которых оснащается гибридной установкой. В качестве трансмиссии может использоваться исключительно автоматическая коробка. Есть система полного привода. Конкурентами данного автомобиля являются такие модели, как Lexus NX, BMW X3 и Audi Q5. Однако британскому кроссу есть что предложить. Эвок даже в базовой конфигурации имеет очень богатое оснащение.
Рендж Ровер Эвок 2022 года в новом кузове официально продается в России. На сайте компании представлены технические характеристики, комплектации и цены модели второго поколения. Оценить внешность паркетника можно по фото в данной статье.
Комплектации и цены
В модельном ряду Land Rover данная модель занимает не самую высокую позицию. Однако машина имеет очень богатое оснащение, которое с каждой комплектацией всё больше дает понять, что это премиальный кроссовер. Сейчас доступно пять конфигураций: AT, S, R-Dynamic S, R-Dynamic SE, Bronze Collection и Autobiography по цене от 3 659 000 до 5 665 000 рублей. Но на окончательную стоимость может повлиять установленный под капотом двигатель, а их предложено целых 5.
AT
Этими двумя буквами обозначается базовая комплектация данной модели с самым «бюджетным» ценником. Однако даже в таком исполнении автомобиль не лишен высокого уровня комфорта и роскоши. Ведь здесь есть следующие опции:
- семнадцатидюймовые легкосплавные диски;
- датчик дождя;
- многофункциональное рулевое колесо в кожаной оплетке;
- небольшой экран бортового компьютера;
- тканевая обивка салона;
- комплект электростеклоподъемников;
- десятидюймовый дисплей мультимедийной системы;
- оптика на светодиодах;
- подогрев боковых зеркал заднего вида;
- кнопка запуска двигателя;
- подогрев передних сидений;
- климат-контроль с пятидюймовым экраном;
- подогрев лобового стекла;
- электронный ручник;
- аудиосистема с шестью динамиками.
Также автомобиль оснащен системами безопасности, но об этом подробнее в соответствующем разделе ниже. Еще в качестве дополнительных платных опций доступны противотуманки спереди, датчики света, встроенная навигация, панорамная крыша, камеры кругового обзора, доступ в салон без ключа, комбинированная отделка, а также передние сиденья с поясничной опорой и электроприводом. Автомобиль в такой конфигурации с 1,5-литровым двигателем, оснащенным гибридной установкой, и с передним приводом оценен в 3 659 000 рублей. С двухлитровым движком на 163 л.с. и 4WD машина будет стоить 3 895 000 рублей. Если будет стоять 200-сильный мотор того же объема, цена вырастет до 3 933 000 рублей.
S
В этой комплектации встроенный навигатор, электрорегулировка передних кресел и кожаная отделка входят уже в базовое оснащение. Установлены восемнадцатидюймовые легкосплавные диски. Из уникальных опций лишь автоматическое затемнение салонного зеркала. С гибридом на базе 160-сильного мотора и передним приводом цена модели составляет 4 032 000 рублей. С 2,0-литровым движком на 163 л.с. и полным приводом стоимость кросса достигает 4 319 000 рублей. С дизельным 199-сильным агрегатом машина оценена в 4 439 000 рублей. С бензиновым ДВС на 200 «лошадей» паркетник стоит 4 306 000 рублей. Самый дорогой вариант с агрегатом, выдающим 249 «лошадей», оценен в 4 475 000 рублей.
R-Dynamic S
Это специальное исполнение, которое доступно не только для конфигурации S. В R-Dynamic S есть следующие опции:
- декоративные вставки R-Dynamic S;
- электропривод наружных зеркал;
- подсветка около дверного пространства;
- металлические накладки на педали;
- накладки на пороги;
- отделка руля перфорированной кожей;
- центральный подлокотник;
- подголовники с регулировкой по двум параметрам;
- лепестки переключения передач;
- задние динамические указатели поворотов.
С базовой силовой установкой (гибрид + 1,5 л на 160 л.с + передний привод) машина стоит 4 167 000 рублей. С двухлитровым дизелем на 163 силы и полным приводом — 4 454 000 рублей. С дизельным мотором на 199 «лошадей» стоимость модели составляет 4 575 000 рублей. С бензиновым агрегатом на 200 лошадиных сил — 4 441 000 рублей. С 249-сильном движком стоимость модели равна 4 611 000 рублей.
R-Dynamic SE
Ранее была конфигурация SE, но этим летом её убрали, оставив версию R-Dynamic SE. В этой комплектации есть цифровая приборная панель, сенсорный дисплей на 12,3 дюйма, управление дальним светом, сервопривод багажного отделения, память регулировки водительского сиденья и двадцатидюймовые диски. Минимальная цена машины с гибридной установкой и передним приводом составляет 4 535 000 рублей. С двухлитровым дизелем на 163 силы — 4 822 000 рублей, а на 199 л.с. — 4 942 000 рублей. С бензиновым 200-сильным мотором кросс стоит 4 808 300 рублей, а с 249-сильным — 4 978 000 рублей.
Bronze Collection
Это специальное исполнение появилось только в прошлом месяце. Самая главная особенность этой конфигурации в наличии сдвижной панорамной крыши. При этом в цветовой гамме доступны окрасы, подчеркивающие эту «фишку». Также в салоне есть вставки, сделанные под бронзу, и металлические уголки на ковриках. Модель доступна с двумя силовыми агрегатами: 200-сильный бензиновый за 4 530 000 рублей и 199-сильный дизель за 4 662 000 рублей.
Autobiography
В Range Rover Evoque 2022 года в этом исполнении есть свои уникальные опции. Autobiography является самой дорогой комплектацией автомобиля, в которую включено следующее оснащение:
- светодиодные дневные ходовые огни;
- коррекция наклона угла фар;
- надпись RANGE ROVER на капоте с уникальной отделкой;
- уникальная отделка решетки радиатора;
- накладки на бамперах;
- вентиляционные решетки по бокам;
- тормозные суппорты, окрашенные в красный цвет;
- освещение салона премиального класса;
- уникальные коврики;
- отделка потолка замшевой тканью;
- вентиляция передних сидений;
- адаптивное управление подвеской;
- премиальная аудиосистема.
В данном исполнении машина предлагается исключительно с двухлитровым 249-сильным мотором за 5 665 000 рублей.
Привод | Передний привод |
---|---|
Количество передач (автоматическая коробка передач) | 8 |
Передняя подвеска | Независимая, амортизационные стойки типа McPherosn |
Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Кузов и салон
Машина продается с актуальным дизайном с 2018 года. Однако такой внешний вид выглядит стильно и современно. Тем более Эвок похож на старшие, более дорогие модели британского бренда. Спереди можно заметить узкие фары, которые плотно примыкают к небольшой решетке радиатора. Немного ниже располагается крупный бампер с воздухозаборными отверстиями по краям и посередине. Сбоку видны спортивные линии, крыша идет на спуск от передней части к задней. На корме установлены сквозной фонарь, спойлер и два разделенных выхлопных патрубка квадратной формы.
Салон автомобиля выглядит богато и технологично. Особенно стоит отметить модель в максимальной конфигурации, где есть цифровая приборная панель, дисплей мультимедийной системы и большой экран климат-контроля. В интерьере можно заметить множество металлических вставок, которые визуально увеличивают цену Range Rover Evoque 2022 года.
Снаряженная масса | 1717 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 65 л |
Объем багажного отделения — минимум | 591 л |
Объем багажного отделения — максимум | 1383 л |
Длина | 4371 мм |
---|---|
Ширина | 1996 мм |
Высота | 1649 мм |
Колесная база | 2681 мм |
Клиренс | 212 мм |
Технические характеристики
Данный автомобиль построен на архитектуре PTA. Эта платформа также используется для таких моделей, как Discovery и Jaguar E-Pace. Это позволило Эвок второй генерации получить отличные внедорожные характеристики, альтернативу которым будет сложно найти в премиум-сегменте. В базовой комплектации автомобиль оснащается гибридной установкой на базе полуторалитрового агрегата на 160 л.с. с аккумулятором на 8 кВт*ч. Расход топлива в этом случае составляет 5,7 литра. Далее идет двухлитровый дизельный агрегат, выдающий 163 «лошади». Он имеет такой же расход, как и базовая установка. Также есть дизельный двухлитровый агрегат с мощностью 199 л.с., которому требуется на 0,1 литра больше солярки. Наименьшей популярностью пользуется 200-сильный бензиновый мотор, «съедающий» 7,4 литра. Самый топовый вариант — это двигатель на 249 л.с. У него расход такой же, как у предыдущего мотора. В качестве трансмиссии используется девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Система полного привода работает со всеми движками, кроме полуторалитрового гибрида. В электрифицированном варианте крутящий момент передается исключительно на передние колеса.
У автомобиля довольно компактные габариты. Длина кузова кроссовера составляет 4371 миллиметр, ширина — 1904 миллиметра, а высота — 1649 миллиметра. Масса машины всего 1792 килограмма. Такие размеры и вес позволяют на этой модели легко преодолевать городские преграды. Evoque легкоуправляемый и маневренный. Но авто может смело выезжать и на бездорожье благодаря системе полного привода и дорожному просвету в 212 миллиметров.
Из-за небольшой длины в машину невозможно поставить третий ряд кресел. Поэтому в ней могут одновременно сидеть только пять человек, включая водителя. Но с расстоянием между осями в 2581 миллиметров всем будет очень удобно и комфортно. Багажник у модели довольно приличный — 591 литра. Туда можно сложить все нужные вещи и отправится в автомобильное путешествие всей семьей.
Расход топлива (смешанный) | 5,7 л / 100 км |
---|---|
Тип топлива | Бензин |
Разгон 0-100 км / ч | 10.3 с |
Максимальная скорость | 199 км / ч |
Мощность | 160 л.с. при 5500 об. / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 260 Нм при 1600 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Объем двигателя | 1498 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Прямой впрыск |
Турбина | Твин-турбо, интеркулер |
Плюсы и минусы
Машина относится к премиальному сегменту, а у таких моделей всегда очень много преимуществ. Итак, в числе основных плюсов Range Rover Evoque:
- много комплектаций;
- богатое опциональное оснащение;
- широкая моторная гамма;
- высокий уровень комфорта и безопасности;
- стильный внешний вид;
- хорошие внедорожные характеристики;
- статус премиального авто.
К недостаткам владельцы машины относят просто оформленный салон. В автомобиле с таким статусом должно быть больше роскоши. Цену машины нельзя назвать недостатком. Модель за свои 3 659 000 рублей полностью себя оправдывает.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Весь модельный ряд британской компании Land Rover отличается хорошими характеристиками управляемости. Однако у этого кросса есть свои преимущества. Машина имеет очень маленькие габариты и вес, что позволяет на ней легко маневрировать по городским дорогам. К тому же автомобиль оснащен множеством электронных ассистентов, которые еще больше облегчают вождение. Так как Evoque очень устойчивый на дороге, на нем очень легко передвигаться по загородным трассам. Динамика у кроссовера тоже на очень хорошем уровне. В максимальной комплектации с мотором на 249 лошадиных сил разгон до «сотни» составляет 7,5 секунд.
Также авто имеет отличные внедорожные характеристики, которые достигнуты благодаря системе полного привода и большому клиренсу. Еще по таким участкам помогают передвигаться режимы движения. Подвеску автомобиля можно настроить под определенное дорожное покрытие (камни, снег, грязь, песок и т.д).
Безопасность
Премиальный автомобиль не может иметь плохой уровень безопасности. Над этой характеристикой инженеры поработали очень тщательно. В списке соответствующих опций есть:
- комплект подушек безопасности;
- крепления для детских кресел;
- антиблокировка тормозов;
- распределение тормозных усилий;
- контроль устойчивости;
- помощь при начале движения на подъеме и спуске;
- несколько режимов движения;
- контроль полосы движения;
- адаптивный круиз-контроль;
- адаптивное управление дальним светом;
- мониторинг «слепых» зон;
- распознавание дорожных знаков;
- контроль давления в шинах;
- датчики парковки;
- система помощи при парковке;
- предотвращение столкновений;
- контроль усталости водителя.
Машина участвовала в официальных краш-тестах EuroNCAP, где заработала максимальное количество балов. При этом автомобиль показал себя хорошо во всех испытаниях. Он одинаково безопасен как для всех людей, находящихся в салоне, так и для пешеходов.
Начало продаж
Рендж Ровер Эвок 2022 года уже вышел в России и несмотря на не бюджетные цены пользуется большим спросом. Первое поколение модели приехало в нашу страну в 2011 году, а в 2015-ом получило рестайлинг. Вторая генерация кроссовера появилась в 2018 году.
Конкуренты
Британский автомобиль конкурирует в России со следующими моделями: