В Бразилии Ram представила не только обновленные версии своих тяжёлых пикапов 2500 и 3500, но и широкий ассортимент фирменных аксессуаров — теперь их более тридцати, и часть из них производится прямо на местных заводах. Такой подход позволяет ускорить поставки и сделать предложение более привлекательным на фоне конкурентов. Все аксессуары можно заказать сразу при покупке автомобиля у официальных дилеров по всей стране.
В числе самых заметных новинок — электроприводная жёсткая крышка кузова, автоматические подножки, стильные выхлопные насадки (на выбор — хром или чёрный цвет), а также практичные решения для повседневной эксплуатации: крышка для перевозки велосипедов и тяговое устройство. Для удобства водителя предусмотрены боковые камеры, цифровое зеркало заднего вида, электропривод крышки багажника, а также фирменная система боковых отсеков RAM Box. Управлять некоторыми функциями можно через приложение RAM Connect или с панели приборов.
Техническая часть тоже не осталась без внимания. Обе модели оснащаются модернизированным турбодизелем Cummins 6.7, который теперь выдаёт 436 л.с. и 149 кгс·м — это заметно больше, чем у прошлой генерации. Двигатель получил новую головку блока, свечи и турбину с изменяемой геометрией, а в паре с ним работает 8-ступенчатый автомат.
Внешне пикапы отличает свежая решётка радиатора, светодиодная оптика и 18-дюймовые колёса. Зеркала теперь регулируются электрически, могут удлиняться и оснащены подсветкой. Модель 2500 рассчитана на комфорт: задняя подвеска с пружинами выдерживает до тонны груза и буксирует почти 9 тонн. У 3500 — усиленная балка, грузоподъёмность до 1,6 тонны и буксировка свыше 9 тонн. Внутри — подогрев и вентиляция сидений, премиальная акустика (Alpine или Harman Kardon), а также современные электронные помощники: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и круговой обзор. Цены стартуют от 559 990 реалов за 2500 Laramie и доходят до 679 990 реалов за 3500 Longhorn (фото: Ram).
