УАЗ “Буханка” является одним из самых интересных и востребованных автомобилей, произведенных в СССР. Данная машина отличается практичностью и выдающимися внедорожными характеристиками. Однако многие автомобилисты уверены, что у “Буханки” есть огромный потенциал для тюнинга. Именно поэтому создаются уникальные проекты, на базе советского микроавтобуса, как тот, о котором пойдет речь в этой статье.
Владелец отечественной “Буханки” решил создать из этого автомобиля настоящие вездеход, который был бы способен преодолевать еще и водные преграды. Для этого необходимо было установить крупные шины низкого давления, а для лучшей устойчивости на воде практически все пространство под рамой должны были занимать эти шины.
Так пришла идея добавить третий мост. После приобретения необходимых колес стало понятно, что конструкцию рамы необходимо удлинить. После этого установили третий мост и всю конструкцию поставили на колеса. Отметим, что для более быстрого хода третий мост можно отключать. В движение все приводится при помощи полуторалитрового бензинового ДВС от ВАЗ-2108. От “восьмерки” также была заимствована 5-ступенчатая КПП.
Также автор указывает на то, что вся подвеска полностью усиленная. К слову, в передней части вездехода есть место для установки дополнительного водного «движка» на 15 л.с. Однако автомобиль пригоден не только для водоплавания, но и для реального бездорожья. На случай, если машина где-то “засядет”, то спереди и сзади предусмотрены две мощные лебедки.
Что касается кузова. Он военного образца. Для размещения крупных шин пришлось увеличить пространство колесных арок. На крыше размещен дополнительный багажник. В передней части над фарами установлена дополнительная светодиодная планка. Кузов находится достаточно высоко от земли, поэтому для доступа к пассажирскому отсеку в задней части предусмотрена лестница.
Сам пассажирский отсек полностью отделан рифленым алюминием. Боковины оклеены утеплителем. По обоим бортам установлены мягкие скамейки. Спереди размещены более удобные сиденья для водителя и штурмана. А кроме этого, встроена аудиосистема.
Но, что самое главное в этом проекте — он полностью легален. Иными словами, все доработки зарегистрированы в НИИ, а сама машина поставлена на учет. Этот пункт является одним из главных преимуществ данного проекта, над другими подобными. По документам “Буханка” значится как вездеход. (фото: автогурман.ру)
