Работяга показал Mercedes, как надо делать вездеходы: для этого ему понадобился только ржавый ГАЗ-66

Автотюнинг – это искусство превращения обычного автомобиля в уникальное транспортное средство, зачастую с новой внешностью, характеристиками и возможностями. При этом, многие энтузиасты пытаются переосмыслить именно старые модели, интерес к которым, казалось бы, давно прошел. Одна из таких идей была воплощена в проекте по модернизации ГАЗ-66, который включает в себя превращение старого военного грузовика в уникальный вездеход.

Напомним, что “Шишига” является это что-то средним между крупным вседорожником и грузовиком. Благодаря этому, этот автомобиль нередко используется в тюнинг-проектах по созданию различных вездеходов. В данном случае у энтузиаста был стандартный ГАЗ-66, который длительное время простаивал, а его кабина сильно поржавела.

Кроме этого, в руках энтузиаста случайно оказался седан Мерседес-Бенц, также не на ходу. Таким образом появилась идея соединить эти две машины и создать необычных вездеход. Первым этапом был полный демонтаж кабины ГАЗ-66.

После демонтажа мастер приступил к примерке кузова Мерседес на шасси от «Шишиги». Из-за того, что база внедорожника оказалась длиннее, чем кузов «немца», автору проекта пришлось ее укоротить. Также пришлось провести работы с передком седана, чтобы оборудовать автомобиль массивным мотором, а также радиатором системы охлаждения.

Чтобы снизить расход топлива, энтузиаст решил установить в авто газобаллонное оборудование. Кроме этого, он оснастил вездеход съемным баллоном, который можно легко заправить и вернуть обратно, что значительно увеличило автономность вездехода.

В конце проекта автомобиль получил новую резину “Ви-3” от КрАЗа, что улучшило его проходимость. Таким образом, вездеход сохранил все преимущества ГАЗ-66 и приобрел комфорт салона от Mercedes-Benz, став уникальным транспортным средством, готовым к любым испытаниям бездорожья. (фото: avto-samodelki.ru)

Опубликовано: 13.05.2024 | Автор: Вячеслав Правдин | Запись перемещена в архив