Мойка самообслуживания — это быстрый и простой способ привести машину в порядок. Но часто результат оказывается далек от идеала: остаются разводы, пятна и налет. Автомойщик в интервью порталу cenyavto.com объяснил, как правильно очищать кузов машины на таких мойках.
Первое и самое важное правило — наносить шампунь именно на сухой кузов транспортного средства. Казалось бы, проще сначала смыть грязь водой, но это ошибочный подход. Если кузов уже мокрый, шампунь просто стечет вниз вместе с водой и не сможет полноценно растворить загрязнения. В результате эффективность мойки заметно снизится.
Второй важный совет заключается в способе нанесения пены. Правильнее всего делать это не сверху вниз, а снизу вверх. Это позволит шампуню дольше контактировать с грязью. Пена будет задерживаться нижними слоями загрязнений и постепенно размягчать даже самые стойкие пятна.
Третье правило — последовательность мойки. Лучше всего начинать с задней части автомобиля и постепенно переходить к передней, заканчивая мойку на капоте. Причина проста: если машина недавно была в движении, капот, как правило, остается теплым. Пока водитель моет заднюю часть, он успевает остыть, и шампунь не высыхает слишком быстро. Сухая пена не очистит кузов, а лишь оставит следы, удалить которые будет сложнее.
Четвертый важный момент — смывать пену следует так же, как наносили: снизу вверх. Это может показаться странным, однако именно такой подход обеспечивает максимальную эффективность. Грязь и пена, смываясь снизу, помогут дополнительно очистить те участки кузова, которые находятся выше.
