Турбокомпрессоры, или просто «турбины», десятилетиями были популярным дополнением для автолюбителей. Но вместе с этим появилось много мифов и неправильных представлений о том, как они работают. Вот пять распространенных мифов о турбинах, в которые до сих пор верят.
Так, говорится о том, что турбина всегда делает машину быстрее. На самом деле увеличивается выходная мощность двигателя, но это не всегда сказывается на скорости. Причина этого в том, что турбонагнетателю требуется время, чтобы раскрутиться и создать наддув, а это означает, что может возникнуть задержка в подаче мощности, известная как «турбо-лаг». Это отставание может фактически заставить автомобиль ехать медленнее в определенных ситуациях, например, при остановке или на низких оборотах. Второй миф говорит о том, что турбокомпрессору нужно остыть после поездки, но это не совсем так. Хотя хорошей идеей будет заглушить остывший мотор, особенно после быстрой езды. Фактически, большинство современных турбин имеют водяное охлаждение и способно продолжать циркулировать охлаждающую жидкость даже после выключения ДВС.
Миф третий утверждает, что турбины предназначены только для гоночных автомобилей. Хотя их также можно устанавливать и в модели другого класса. Фактически, многие современные модели поставляются с турбонаддувом с завода для повышения эффективности использования топлива и выходной мощности. Миф четвертый указывает на то, что высокие обороты двигателя полезны, но это не так. Турбина работает за счет увеличения количества воздуха, поступающего в двигатель, который затем смешивается с топливом и воспламеняется. Увеличение оборотов ДВС, когда он не находится под нагрузкой, может вызвать чрезмерную нагрузку на агрегат и повредить его.
Миф пятый указывает на то, что турбины дороги в обслуживании. Хотя это правда, что замена турбонаддува затратно, но его обслуживание на самом деле довольно просто. Главное — регулярно менять масло и масляный фильтр, чтобы турбонаддув оставался должным образом смазанным. Вы также должны дать двигателю прогреться перед поездкой, чтобы масло циркулировало нормально. Итак, эксперты развенчали пять распространенных мифов о турбинах! Помните, всегда консультируйтесь с профессиональным механиком, если у вас есть какие-либо вопросы или опасения по поводу турбокомпрессора или любой другой части вашего автомобиля.
