Хватит «пускать деньги на ветер», покупая УАЗ-452 «Буханка», ведь эти модели являются его лучшей альтернативой

Отечественный внедорожник УАЗ-452 (СГР) или как его еще называют – «Буханка», уже несколько десятков лет стоит на конвейере и при этом за всё время не получал доработок. Однако люди продолжают платить деньги за этот утилитарный автомобиль, ведь у него есть свои плюсы. Сложно найти альтернативу такой модели, но эксперты всё же попытались это сделать и даже составили ТОП. Сразу же стоит отметить, что в рейтинге нет машин, которые производятся сейчас.

Первое место достается модели Volvo L3314/С202. Как и отечественная «Буханка», этот автомобиль имеет военное прошлое. В середине прошлого столетия вооруженные силы Швеции заказали у производителя «крепкий» и вместительный внедорожник. Тогда и появился L3314, который позже стали собирать в Венгрии под индексом С202. Модель многим понравилась и тогда её начали выпускать для «гражданских». Внедорожник продержался на рынке до 1981 года. Сейчас по миру ездит не больше полтысячи «живых» Volvo L3314/С202, но всё же при желании машину можно найти и купить.

Вторую строчку занимает Mitsubishi Delica Space Gear 4WD второго и третьего поколения. Дело в том, что первая версия данной модели не оснащалась полным приводом, что не дает право сравнивать её с «Буханкой». В свою очередь, со второй генерации машина стала настоящим внедорожником в кузове минивена. К слову, практически все детали авто были взяты с Mitsubishi Pajero, который всегда славился своими способностями на бездорожье. Авто до пятого поколения было более комфортной версией российского СГР. Однако современная версия – это современный минивен, который хоть и может покорять поля и леса, «загонять» его туда никто не станет – жалко.

Закрывает сегодняшний ТОП Toyota LiteAce/HiAce 4WD. Данная модель появилась на расцвете популярности внедорожников – в 80-х годах ХХ столетия. Тогда все оценили возможности Land Cruiser, и производитель не упустил возможности сыграть на росте популярности авто для бездорожья. Вэны LiteAce и HiAce получили систему полного привода и высокий клиренс, что привлекло очень много покупателей. Стоит отметить, что машины с такими названиями у марки есть и сейчас, но они являются классическими вэнами для семейных путешествий по ровным дорогам (фото: Toyota; Mitsubishi; Volvo).

Опубликовано: 18.06.2022 | Автор: Ярослав Игнатьев | Запись перемещена в архив