Когда вы находитесь в дороге, и ваш автомобиль сталкивается с проблемой, это может быть неприятно, особенно если у вас нет доступа к специализированным инструментам или немедленной помощи. В таких ситуациях знание простого, но эффективного метода диагностики может спасти положение. Эксперты рассказали, как можно использовать обычную канцелярскую скрепку в качестве гениального решения для выявления определенных неисправностей в авто.
Чтобы проверить работоспособность реле вентилятора системы охлаждения, вам не понадобятся никакие навороченные инструменты вроде мультиметра. Подойдет обычная скрепка. На обратной стороне крышки блока предохранителей вы найдете схему, показывающую, какое реле отвечает за работу вентилятора, обычно с двумя реле — одно для первой скорости, а другое для второй скорости. Скрепкой осторожно выньте одно из реле и замкните его контакты. Обязательно надевайте перчатки во время этой операции, чтобы избежать возможного поражения электрическим током. Если вентилятор охлаждения начинает работать после замыкания контактов, это указывает на необходимость замены реле.
Еще один способ диагностики тех или иных ошибок в автомобиле — через разъем бортовой диагностики 2 (OBD2). Этот разъем позволяет самостоятельно считать коды ошибок и найти их расшифровку в руководстве по эксплуатации. Например, при включении зажигания лампочка «Check Engine» на панели приборов может начать мигать длинными и короткими сигналами, которые представляют собой коды ошибок, при этом первые указывают на десятки, а вторые — на единицы.
Важно отметить, что эти методы диагностики больше подходят для старых автомобилей с меньшим количеством электронных компонентов. Современные машины, особенно выпущенные после 2017 года, оснащены передовой электроникой, требующей специализированного диагностического оборудования.
