С наступлением жары автомобили испытывают не меньшую нагрузку, чем их владельцы. Именно в этот период возрастает риск перегрева двигателя, отказа тормозов и снижения эффективности кондиционера. Автослесарь в интервью порталу cenyavto.com рассказал, какие элементы авто нужно проверить в первую очередь, чтобы избежать поломок и не остаться без машины в разгар лета.
Важнейший элемент — тормоза. Их техническое состояние напрямую связано с безопасностью. Старый тормозной состав становится причиной «ватной» педали, перегрева системы и внутренней коррозии. Если жидкость в бачке потемнела, стала мутной или с осадком — это явный сигнал к замене. Также необходимо контролировать уровень: если он близок к минимуму, возможно, где-то возникла утечка. Игнорировать такие признаки нельзя — слишком велик риск отказа тормозов в момент, когда это будет критично.
После зимы двигательное масло нередко теряет свои свойства. Проверка щупом покажет не только уровень, но и общее состояние жидкости: цвет, запах, наличие примесей. Летом мотор работает в условиях постоянных нагрузок, особенно в городских пробках, и качественная смазка становится необходимостью. Вязкость подбирается в соответствии с допусками производителя, но средним стандартом считается 5W-30. При этом интервал замены должен составлять не более пятнадцати тысяч километров, вне зависимости от рекомендаций на упаковке.
Система охлаждения летом работает на пределе. Если антифриз потемнел, в нем появились хлопья или уровень начал снижаться — необходима замена. Некоторые водители добавляют дистиллированную воду. Однако этот метод подходит не всем системам.
