Покупка автомобиля с пробегом всегда сопряжена с риском, а особенно, если продавец торопит с решением. Однако даже за несколько минут можно выявить потенциальные проблемы мотора. Автомеханик в интервью порталу cenyavto.com рассказал, на какие признаки стоит обратить внимание при беглом осмотре двигателя, чтобы не нарваться на дорогостоящий ремонт.
Первым делом стоит заглянуть под капот и обратить внимание на маслозаливную горловину. Черные отложения, лак, сгустки или налет на стенках могут свидетельствовать о проблемах. Это может указывать на высокий угар масла или нерегулярную замену смазки. Еще важнее заглянуть глубже, в головку блока цилиндров. Если мотор не отмывали перед продажей, то состояние кулачков распредвала и стенок расскажет об износе куда больше слов. Особенно насторожить должны темно-коричневые или черные следы — они свидетельствуют о перегреве или плохом уходе за ДВС.
Далее стоит запустить двигатель и проверить давление картерных газов — это простой, но эффективный способ выявить износ. Для этого достаточно положить крышку маслозаливной горловины обратно, не закручивая. Если она слегка подрагивает — допустимо. Если крышку буквально выбрасывает вверх или наблюдается сильный выброс газов — возможен износ ЦПГ, а это уже прямой путь к капитальному ремонту.
Дополнительно стоит осмотреть двигатель на предмет запотеваний и подтеков масла. Немало информации даст и проверка масла и охлаждающей жидкости. Щуп подскажет не только уровень, но и состояние масла. Эмульсия, резкий запах, грязный цвет — поводы насторожиться.
