«За рулем»: протестированы дизельный мотор и 6-МКПП, которые получит УАЗ Патриот
Как стало известно, для внедорожника УАЗ Патриот 2024 предусмотрена новая связка – дизельный двигатель и механическая коробка переключения передач. При этом проверить их на практике можно уже сейчас, что и сделал эксперт издания «За рулем» Александр Виноградов. Дело в том, что аналогичная сцепка используется для грузовичка Соллерс Арго, который, в свою очередь, является копией JAC N25/N35. Напомним, что автомобиль от компании Соллерс собирается в России, на заводе в Ульяновске.
Что касается самого агрегата, то он является разработкой марки JAC. Его объем равен двум литрам, а отдача – 130 лошадиным силам. Трансмиссия же имеет шестиступенчатую конструкцию. Если сравнить внедорожник от компании УАЗ с грузовиком Арго касательно веса, то последний весит 2 500 кг, тогда как первый – всего 2 125 кг. Если же вернуться к теме непосредственно связки мотора и КПП, то на практике она показала себя неплохо, хотя ожидались иные показатели.
При этом и без минусов не обошлось. В частности, есть проблемы с переключением передач. Шестая передача не всегда активируется сразу. Довольно часто с пятой шел переход на четвертую. Помимо этого, дизельный агрегат оказался довольно шумным, что, безусловно, сказывается на комфорте. Хотя до старта продаж еще есть время, поэтому данные недочеты могут быть полностью устранены (фото: Соллерс; УАЗ).
