Советский ЗИЛ-157 сам по себе уже редкость, особенно если он находится в рабочем состоянии. Сегодня расскажем о том, как российские энтузиасты не просто сохранили такой грузовик, а создали из него настоящего внедорожного монстра. Так, они решили установить на старый ЗИЛ огромные шины от советского ракетовоза, что стало началом масштабной модернизации.
Первая сложность, с которой столкнулись авторы проекта, — несоответствие размеров новых колес. Диаметр шин оказался настолько большим, что задние оси пришлось полностью переделывать. Чтобы колеса могли встать на свое место, мастера увеличили расстояние между задними мостами, установив более длинные рессоры от Супер-МАЗа, удлинили карданные валы и переделали тяги.
Кроме того, вся конструкция была усилена — без этого кузов просто не выдержал бы новую нагрузку. Также из-за огромных колес потребовалась установка дополнительных крыльев и доработка элементов крепления кузова.
Работа над машиной велась основательно: мастера демонтировали кабину, устранили очаги коррозии, раму зачистили и перекрасили, заменили множество элементов. В ЗИЛе появился гидроусилитель руля, а на массивные колеса энтузиасты установили систему автоматической подкачки, которая позволяет регулировать давление прямо во время движения.
Ходовая часть также подверглась доработкам — теперь грузовик стал более комфортным и управляемым, несмотря на его внушительные габариты. А в салоне появились новые кресла и улучшенная шумоизоляция, что также повысило уровень удобства в пути.
В итоге получилась мощная и уникальная машина с ярким и агрессивным дизайном, способная преодолевать тяжелое бездорожье. Благодаря серьезной модернизации, обновленный ЗИЛ-157 удивляет не только любителей ретротехники, но и просто поклонников экстремального оффроуда. В каком-то плане это автомобиль представляет собой еще один образец народного творчества и любви российских автолюбителей к старой, но выносливой технике. (фото: YouTube-канал Combat Crew)
