Простой парень скрестил ГАЗ, УАЗ и ВАЗ и получил лучший внедорожник: он проедет везде

Автомобильные энтузиасты нередко модернизируют отечественные машины, стремясь придать им уникальный и неповторимый вид. Один из таких проектов был реализован на базе ВАЗ-2112, который превратился из привычного хэтчбека в мощный внедорожник. Все началось с того, что владельцу автомобиля надоело ездить на стандартной модели, и он решил создать необычное авто, привлекающее внимание на дороге.

В первую очередь мастер решил изменить внешний облик ВАЗ-2112. Для начала энтузиаст уменьшил задние двери до такой степени, что их использование стало невозможным. За задними сиденьями был создан отдельный багажный отсек из стальных листов, где также разместилась дополнительная аккумуляторная батарея. Для придания автомобилю массивности, кузов получил мощные расширители колесных арок и ступеньку, облегчающую доступ в салон.

На крыше автомобиля был установлен дополнительный багажный отсек, позволяющий перевозить крупные грузы. Также на него были выведены два мощных прожектора, которые помогают освещать дорогу при езде в сложных условиях. Передняя часть авто получила мощные силовые бамперы и электролебедку. Благодаря этому автомобиль вполне можно использовать для экстремальных поездок.

Кроме того, технические изменения включают установку мостов от ГАЗ-66, трансмиссии и раздаточной коробки от УАЗ. Машина была оснащена крупными колесами, способными справляться с бездорожными условиями. Однако, по всей видимости, автор проекта решил оставить под капотом родной 1,5-литровый двигатель, который развивает мощность в 93 лошадиные силы и обладает крутящим моментом в 130 Н*м.

В результате этих изменений стандартный российский хэтчбек был превращен в монструозный внедорожник, способный преодолевать практически любые препятствия на своем пути. Реакция на такой проект со стороны автомобилистов неоднозначна: кто-то восхищается смелостью и креативом, а кто-то критикует за чрезмерно радикальные изменения. (фото: carakoom.com)

Опубликовано: 28.08.2024 | Автор: Вячеслав Правдин | Запись перемещена в архив