Советские автомобили всегда пользовались спросом среди тюнеров. Отчасти это связано с тем, что подобные машины сейчас стоят сравнительно дешево. Так, например, парень из Казахстана приобрел советскую ГАЗ 24 «Волга» всего за 150 долларов. Но, проведя глубокую модернизацию автомобиля, он превратил эту модель в полноценный лоурайдер, популярный на американском рынке.
Такие машины отличаются несколькими особенностями. Одна из них заключается в том, что у них минимальный клиренс. Парень из Казахстана сообщил, что купленную им «Волгу» он полностью отреставрировал, устранив все дефекты кузова и нанеся на него золотистую красу. А для отделки внутренней части крыши специалист использовал эко-кожу. Также мастер снизил клиренс автомобиля до минимальных значений и уменьшил задние арки на 10 мм. Получившийся в итоге седан практически «сидит» на асфальте, а его новые колеса как будто бы установлены под небольшим углом. Но этот эффект во многом обусловлен заниженными арками.
В рамках проведенной работы специалист внес массу изменений в конструкцию исходного автомобиля. Он позаимствовал ДВС и ходовую часть у ГАЗ 3110. Под капотом у представленной модели скрывается двигатель ЗМЗ, который развивает до 152 л.с. мощности и 190 Н*м крутящего момента. То есть автомобиль после проведенной модернизации стал более динамичным, чего его прототип.
Также инженер установил трехконтурную пневмоподвеску, 2 20-литровых ресивера и 2 компрессора. Кроме того, он позаимствовал у Toyota ступицы. Специалист не раскрыл, во сколько обошлась ему такая переделка. Но на завершение модернизации ему потребовалось около пяти лет. Автомобиль не выставлялся на продажу (фото: vk.com/vlad_voronets).
