Если вовремя не менять свечи зажигания, это может обернуться серьезными проблемами для автомобиля. В первую очередь страдает каталитический нейтрализатор: если в цилиндре пропущен момент воспламенения, несгоревшее топливо попадает дальше по системе и догорает уже в нейтрализаторе, что приводит к его поломке. Кроме того, запуск двигателя становится затруднительным — старые свечи не обеспечивают стабильной искры, и мотору сложнее завестись.
Еще одна неприятность — износ электродов свечей увеличивает зазор между ними, из-за чего возрастает вторичное напряжение. Это может привести к пробою катушки зажигания, а иногда и сразу нескольких, если конструкция двигателя предусматривает индивидуальные катушки на каждый цилиндр. В случае выхода катушки из строя потребуется ее замена, что влечет дополнительные расходы.
Производители современных автомобилей обычно рекомендуют менять свечи зажигания каждые 30 тысяч километров, и этот пункт включен в регламент технического обслуживания. Пренебрежение этим правилом сказывается на работе всей системы зажигания: двигатель теряет мощность, ухудшается динамика, автомобиль не способен развивать заявленные характеристики.
Таким образом, своевременная замена свечей — не просто формальность, а необходимое условие для поддержания исправности двигателя и других важных узлов. Игнорирование этого вопроса может привести к дорогостоящему ремонту и заметному снижению эксплуатационных качеств машины.
