Несмотря на сложности последних лет, российский автопром не стоит на месте и продолжает развиваться. В частности, уже сейчас наблюдается возвращение на рынок некоторых советских марок, таких как «Москвич» и вскоре «Волги». Однако потенциал отрасли гораздо шире.
Многие простаивающие российские заводы могли бы заинтересовать иностранных производителей. Уже появляется информация, что ряд ушедших брендов рассматривают варианты возврата в Россию при благоприятной конъюнктуре. На этом фоне талантливый автодизайнер показал на рендерах новый ТагАЗ Вега Мастер 2024-2025. По его мнению эта модель могла бы быть основана на седане DS9 концерна Stellantis, который пока не показал высоких продаж ни на одном рынке. Тем не менее, компания не отказывается от этой машины и, по слухам, могла бы поставлять её в Россию под другим брендом. Косвенно это подтверждает начало сборки кроссоверов на платформе Peugeot на бывшем заводе Stellantis в Калуге.
Учитывая нынешнюю геополитическую обстановку, западные концерны вряд ли открыто вернутся на российский рынок в ближайшее время. Однако в перспективе машины вроде DS9 могут появиться у нас под местными марками, например, такими как ТагАЗ Вега Мастер 2024-2025. Такой автомобиль имел бы преимущество отсутствия прямых конкурентов и мог бы стать востребованным в России.
