Prologis, один из крупнейших игроков на рынке логистической недвижимости, объявила о старте новой инициативы в комплексе Prologis Park Yachiyo 2. Речь идет о многофункциональном объекте в городе Ятие (префектура Тиба), где компания намерена ускорить автоматизацию складских операций и параллельно улучшить условия труда для персонала.
Почему именно Yachiyo 2: объект изначально «заточен» под автоматизацию
Комплекс проектировался как арендный логистический центр, «дружественный к роботам». Иными словами, в конструкцию и инженерные решения заранее заложили то, что обычно становится проблемой при внедрении техники на действующих складах:
- несущая схема и планировка рассчитаны на использование роботов и крупногабаритного оборудования;
- предусмотрена сейсмоизоляция, снижающая риск повреждения техники при стихийных бедствиях;
- организовано специальное высоковольтное питание, необходимое для работы мощных зарядных станций и погрузочного оборудования;
- в рамках инициативы предусмотрен интерфейс для вертикального перемещения между этажами беспилотных вилочных погрузчиков и AMR (автономных мобильных роботов).
Ключевая особенность инициативы: оборудование дает владелец, а не арендатор
Обычно на арендных складах каждая компания автоматизирует «свой» участок за собственный счет. Здесь подход иной: Prologis, как собственник, берет на себя предоставление части оборудования. Тем самым компания рассчитывает помочь арендаторам быстрее закрывать типовые боли отрасли — от дефицита кадров до необходимости повышать производительность без бесконечного роста затрат.
Первый практический шаг: робот для контейнеров Rocky One
На 1-м этаже Prologis Park Yachiyo 2 установят робота для погрузки и разгрузки контейнеров Rocky One от XYZ Robotics. Начиная с февраля 2026 года решение будет доступно в формате, при котором компании, желающие воспользоваться технологией, смогут делать это свободно.
Зачем это нужно арендаторам
Погрузочно-разгрузочные работы внутри контейнеров — один из самых тяжелых участков: летом там жарко, зимой холодно, а сами операции часто связаны с перемещением тяжелых грузов. Для бизнеса это оборачивается не только физической нагрузкой на людей, но и высокой текучестью кадров, что напрямую мешает стабильному найму и удержанию персонала:
- снижение нагрузки на работников за счет роботизации;
- стабилизация кадровой ситуации у арендаторов;
- повышение эффективности операций даже у тех компаний, которые не готовы инвестировать в автоматизацию самостоятельно.
Эффект «по цепочке»
Prologis отдельно подчеркивает, что автоматизация этапа разгрузки/погрузки — это не локальная оптимизация. Если «вход» в складской процесс становится быстрее и предсказуемее, это помогает продвигать автоматизацию и в последующих, downstream-процессах.
Вертикальная логистика для e-commerce: перестройка этажей и конвейеры
Параллельно запланированы масштабные работы для компаний EC Fulfillment Agency и STOCKCREW, которые переедут на 4–6 этажи комплекса. В рамках подготовки будут выполнены строительные изменения (включая проемы в потолке и полу) и установлены несколько мощных вертикальных конвейеров, оптимальных для перемещения небольших посылок.
Почему это нетипично для рамповых комплексов
В зданиях с пандусами, подобных Yachiyo 2, грузовики могут подъезжать к каждому этажу, поэтому вертикальные конвейеры часто не являются обязательной частью инфраструктуры. В данном проекте Prologis формирует для здания отдельную «вертикальную транспортную функцию» (vertical transport function), а STOCKCREW внедряет и эксплуатирует автоматизированное оборудование. Цель — собрать многоэтажную e-commerce-логистику, способную выдерживать мелкие партии и частые отгрузки, повышая скорость, мобильность и стандартизируя операции.
Господдержка и роль консалтинга Prologis
Совместный проект трех сторон — Prologis, STOCKCREW и компании-грузоотправителя — получил одобрение Министерства экономики, торговли и промышленности в рамках программы 6 финансового года Reiwa по субсидированию демонстрационных проектов, направленных на устойчивое повышение эффективности логистики. Субсидия будет использована для демонстраций, связанных с автоматизационным оборудованием, которое представляет STOCKCREW.
Отдельно отмечается, что команда логистических консультантов Prologis занимается поддержкой клиентов в автоматизации, оптимизацией планирования объектов и численности персонала и хорошо знакома с проблемами складских операций в разных отраслях. Поскольку разгрузка часто становится «узким горлышком», компания и выбрала предоставление роботов для контейнеров как первый шаг автоматизации, инициируемой самим владельцем объекта. Дополнительный мотив — высокая социальная значимость логистики e-commerce, без которой уже сложно представить повседневную жизнь.
Что Prologis хочет получить в итоге
Компания продолжает линию на решения, опережающие отраслевые стандарты: от сейсмоизоляционных конструкций и улучшения общих зон до использования экологически чистой энергии. Предоставляя автоматизированные решения, Prologis рассчитывает влиять не только на развитие и эксплуатацию конкретного комплекса, но и на системные проблемы клиентов и всей логистической сферы — повышая эффективность роботами и одновременно улучшая условия для людей, работающих на складах (источник: response.jp).
