В больших городах неработающие светофоры — это не редкость. Иногда они просто никак не горят, иногда мигают желтым или «застревают» на одном сигнале, что создает путаницу у автовладельцев и увеличивает риск аварий. Представитель ГАИ объяснил в беседе с порталом naav.ru, как правильно поступать в таких ситуациях.
В мегаполисах водители привыкли к длительному ожиданию на светофорах, и если красный свет горит очень долго, трудно понять, исправен ли светофор. В ПДД не прописано точное время смены сигналов. Согласно пункту 13.3 ПДД, если постоянно мигает желтый сигнал или светофор полностью отключен, перекресток переходит в разряд нерегулируемых. Тогда все должны ориентироваться по знакам приоритета. Однако правила не регламентируют действия при неправильно функционирующих светофорах. Это создает сложную ситуацию: в случае аварии важно доказать, что устройство работало неправильно.
В противном случае водитель может быть признан нарушителем за проезд на красный свет и оштрафован на тысячу рублей по статье 12.12 КоАП РФ. В случае ДТП виновным зачастую считают того, кто не соблюдал запрещающий сигнал. Поэтому при обнаружении неисправности важно сразу связаться с ГАИ — это зафиксирует факт поломки и поможет доказать невиновность в случае аварии. После этого можно продолжать движение, соблюдая правила проезда нерегулируемых перекрестков и знаки приоритета.
